一种车轮式风车发电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发电设备，具体涉及一种车轮式风车发电机。
背景技术：
现有技术中的车轮式风车发电机，包括有一支架，支架顶部固定连接有一可360° 自由旋转的旋转座，旋转座上装设有一叶轮转动轴，叶轮转动轴的一端伸出所述旋转座固 定连接有一叶轮，另一端通过齿轮连接有一主传动轴，主传动轴的底端连接有一发电机，所 述叶轮通常包括有一和所述叶轮转动轴连接的中心轮盘，中心转盘上向外延伸出若干片风 叶，这样设计的叶轮，由于要保持风叶的刚度，所以风叶的长度不大；由于要保证风叶流通， 风叶的数量也不适宜太多，这样就导致了叶轮的受风面积减少，转换效率低；需要时常转动 叶轮的方向，使得叶轮能达到最大的受风面积，需要加设自动追踪装置，设计复杂，成本高； 狂风时，叶轮转动速度可能会超越发电机的额定转速，容易损坏发电机，影响使用寿命。
实用新型内容本实用新型目的是克服现有技术的缺陷，提供一种提高叶轮受风面积、使用寿命 长的车轮式风车发电机。 本实用新型提供的技术方案如下一种车轮式风车发电机，包括有一支架，支架顶 部固定连接有一可固定后续工件且360°自由旋转的旋转座，旋转座上装设有一可自由旋 转的叶轮转动轴，叶轮转动轴的一端伸出所述旋转座固定连接有一叶轮，另一端通过齿轮 连接有一安装在支架上的主传动轴，主传动轴的底端连接有一发电机，所述叶轮包括有一 和所述叶轮转动轴连接的中心轮盘，中心轮盘上固定连接有若干根向外延伸的风叶主杆， 该若干根风叶主杆的末端共同固定连接有一环形的大风叶支撑圈，其中部共同固定连接有 一环形的中风叶支撑圈，其根部共同固定连接有一环形的小风叶支撑圈，在所述大风叶支 撑圈和中风叶支撑圈之间、所述中风叶支撑圈和小风叶支撑圈之间连接有若干片的风叶，
每片风叶叶片的中部和所述风叶主杆固定连接。 作为优选，上述的车轮式风车发电机中，安装在所述大风叶支撑圈和中风叶支撑 圈之间的风叶，其数量和所述风叶主杆的数量相同。 作为优选，上述的车轮式风车发电机中，安装在所述中风叶支撑圈和小风叶支撑 圈之间的风叶，间隔地安装在所述若干根风叶主杆上。 作为优选，上述的车轮式风车发电机中，在相对所述叶轮的一侧，所述旋转座还安 装有一 自动调整旋转座转动角度以使叶轮获得最大风力的风向定位片，该风向定位片是一 梯形的片状构件。 作为优选，上述的车轮式风车发电机中，还包括有一在达到所述发电机最大转速 时分离主传动轴的离合器，该离合器的输入轴和所述主传动轴连接，输出轴和所述发电机 连接。
本实用新型具有以下优点利用中心轮 上的风叶主杆和主杆上的三个风叶支撑圈，将叶轮的受风面积分成两部分，针对两部分受风面积的差异，装设对应数量的风叶，在 保证叶轮受风面积的最大化利用的前提下，还保证了风在叶轮流通的顺畅性，大大提高了 能量的转换动力；在旋转座上增设有一风向定位片，能随着风向的不同而自动转动叶轮的 角度，保证了叶轮的受风面积最大化，而且设计简单、成本低廉；在主传动轴和发电机之间 增设有一离合器，在达到发电机额定转速后能自动分离主传动轴，有效的保护了发电机，大 大提高了使用寿命。
图1是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对具体的实施方式加以说明 如图1所示，一种车轮式风车发电机，包括有一支架l，支架1顶部固定连接有一 可固定后续工件且360°自由旋转的旋转座2，旋转座2上装设有一可自由旋转的叶轮转动 轴3，叶轮转动轴3的一端伸出所述旋转座2固定连接有一叶轮4，另一端通过齿轮连接有 一安装在支架1上的主传动轴5，主传动轴5的底端连接有一发电机6，所述叶轮4包括有 一和所述叶轮转动轴3连接的中心轮盘14，中心轮盘14上固定连接有若干根向外延伸的 风叶主杆7，该若干根风叶主杆7的末端共同固定连接有一环形的大风叶支撑圈8，其中部 共同固定连接有一环形的中风叶支撑圈9，其根部共同固定连接有一环形的小风叶支撑圈 10，在所述大风叶支撑圈8和中风叶支撑圈9之间、所述中风叶支撑圈9和小风叶支撑圈10 之间连接有若干片的风叶ll，每片风叶11叶片的中部和所述风叶主杆7固定连接。 安装在所述大风叶支撑圈8和中风叶支撑圈9之间的风叶ll，其数量和所述风叶 主杆7的数量相同；安装在所述中风叶支撑圈9和小风叶支撑圈10之间的风叶11，间隔地 安装在所述若干根风叶主杆7上。 在相对所述叶轮4的一侧，所述旋转座2还安装有一 自动调整旋转座2转动角度 以使叶轮4获得最大风力的风向定位片12，该风向定位片12是一梯形的片状构件。 还包括有一在达到所述发电机6最大转速时分离主传动轴5的离合器13，该离合 器13的输入轴和所述主传动轴5连接，输出轴和所述发电机6连接。 使用时，某一方向的风吹过所述风向定位片12，风向定位片12受到风力的作用， 会自动旋转旋转座2，使得风向定位片12和风向相同，并且风向定位片12始终位于所述叶 轮4的风向下游，风力的作用使得风叶11受力，在风叶11的阻力作用下，会推动叶轮4转 动，从而带动叶轮转动轴3转动，叶轮转动轴3转动带动主传动轴5转动，主传动轴5转动 会将动力输入到离合器13，离合器13进而将动力传递到发电机6发电；当主传动轴5的转 速超过了发电机6的额定转速时候，离合器13会分离主传动轴5，使得动力不能传递发电机 6中，保护发电机6，使得发电机6在狂风的情况下也能正常运行；当风向转变时，由于风向 定位片12的作用，使得叶轮4始终面向方向方向，保持任何时候受风面积的最大化，能量转 换效率高。 当然，以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，以上所述仅是本实用 新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求一种车轮式风车发电机，包括有一支架(1)，支架(1)顶部固定连接有一可固定后续工件且360°自由旋转的旋转座(2)，旋转座(2)上装设有一可自由旋转的叶轮转动轴(3)，叶轮转动轴(3)的一端伸出所述旋转座(2)固定连接有一叶轮(4)，另一端通过齿轮连接有一安装在支架(1)上的主传动轴(5)，主传动轴(5)的底端连接有一发电机(6)，其特征在于所述叶轮(4)包括有一和所述叶轮转动轴(3)连接的中心轮盘(14)，中心轮盘(14)上固定连接有多根向外延伸的风叶主杆(7)，该多根风叶主杆(7)的末端共同固定连接有一环形的大风叶支撑圈(8)，其中部共同固定连接有一环形的中风叶支撑圈(9)，其根部共同固定连接有一环形的小风叶支撑圈(10)，在所述大风叶支撑圈(8)和中风叶支撑圈(9)之间、所述中风叶支撑圈(9)和小风叶支撑圈(10)之间连接有多片的风叶(11)，每片风叶(11)叶片的中部和所述风叶主杆(7)固定连接。
2. 根据权利要求1所述的车轮式风车发电机，其特征在于安装在所述大风叶支撑圈(8) 和中风叶支撑圈(9)之间的风叶(ll)，其数量和所述风叶主杆(7)的数量相同。
3. 根据权利要求1所述的车轮式风车发电机，其特征在于安装在所述中风叶支撑圈(9) 和小风叶支撑圈(10)之间的风叶(ll)，间隔地安装在所述多根风叶主杆(7)上。
4. 根据权利要求l所述的车轮式风车发电机，其特征在于在相对所述叶轮(4)的一 侧，所述旋转座(2)还安装有一自动调整旋转座(2)转动角度以使叶轮(4)获得最大风力 的风向定位片(12)，该风向定位片(12)是一梯形的片状构件。
5. 根据权利要求1所述的车轮式风车发电机，其特征在于其还包括有一在达到所述 发电机(6)最大转速时分离主传动轴(5)的离合器(13)，该离合器(13)的输入轴和所述主 传动轴(5)连接，输出轴和所述发电机(6)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车轮式风车发电机，包括有支架、旋转座、叶轮转动轴、叶轮、主传动轴和发电机，所述叶轮包括有中心轮盘及从其上向外延伸风叶主杆，该多根风叶主杆的末端、中部、根部分别共同固定连接有一环形的大风叶支撑圈、中风叶支撑圈、小风叶支撑圈，在所述大、中风叶支撑圈之间、所述中、小风叶支撑圈之间连接有多个的风叶，每个风叶叶片的中部和所述风叶主杆固定连接；利用中心轮盘上的风叶主杆和主杆上的三个风叶支撑圈，将叶轮的受风面积分成两部分，针对两部分受风面积的差异，装设对应数量的风叶，在保证叶轮受风面积的最大化利用的前提下，还保证了风在叶轮流通的顺畅性，大大提高了能量的转换动力。
文档编号F03D9/00GK201486761SQ20092014892
公开日2010年5月26日 申请日期2009年4月3日 优先权日2009年4月3日
发明者钟华富 申请人:钟华富
文档序号 :
【 5173383 】
技术研发人员：钟华富
技术所有人：钟华富
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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