一种道路复合板块制作方法及装置

本发明涉及道路复合板，具体为一种道路复合板块制作方法及装置。

背景技术：

1、在市政道路上，由于高温活部分地段频繁的刹车，会造成路面留下车辙、拥包、裂纹等，会严重影响车辆舒适性和安全性，同时也降低了道路使用寿命，并且会加大道路的养护和维修成本。

2、如中国专利公开了“拼接复合板及制作方法”(专利号：cn201810833501.6)，该专利包括一种拼接复合板及制作方法。拼接复合板包括基材板和装饰板，基材板和装饰板之间设有柔性垫片，装饰板包括多个首尾闭合连接的第一外端面；闭合设置的连接框，连接框包括第一连接面和多个首尾闭合连接的第二外端面，多个第二外端面均与第一连接面相连接，基材板嵌设在连接框内；装饰板上朝向基材板的表面贴合设置在第一连接面上，多个第二外端面背向基材板设置，多个第一外端面与多个第二外端面一一对应地对齐设置；第二外端面上均设置有卡扣并均开设有卡接接口，卡扣与卡接接口相适配。制作方法用于制作拼接复合板。本发明提供的拼接复合板及制作方法，降低了复合板拼接时的时间成本和制作成本，降低制作难度，减少生产成本。

3、然而，上述的的制作方式需要将不同层次的基材板嵌设在连接框内，其制作方式较为繁琐，且不智能，且对于施工地点较为紧急的地段，需要紧急制作复合板，其制作效率不高会导致施工效率的降低。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种道路复合板块制作方法及装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种道路复合板块制作方法及装置，包括支撑底座、横架板、伸缩器和工作台，所述支撑底座内设有开口向上的开口槽，所述开口槽内两壁之间转动设有两个移动螺纹轴，两侧所述移动螺纹轴位置对称，所述开口槽内下壁四角设有四个能移动的移动支柱，同一侧的两个移动支柱能相互靠近移动，两侧的所述移动支柱分别与两侧的所述移动螺纹轴螺纹连接，所述移动支柱内设有开口向外的升降腔，所述升降腔内设有若干个叠放环，所述叠放环从上至下矩阵排列，左右两侧的叠放环相互靠近一侧端面固定设有连接块，左右两侧相邻的所述连接块之间横向架设有横架板，所述支撑底座上端面且位于所述开口槽内圈设有四个开口向上的支撑槽，四侧所述支撑槽位置对称分布于四角，所述工作台设于所述支撑槽上方且能上下移动，所述横架板设于所述工作台上方，所述横架板能平移，所述横架板内中心位置设有上下贯穿连通的升降槽，所述升降槽内设有能上下移动的导向杆，所述导向杆下端面向下延伸至所述横架板下方，所述伸缩器与所述下压杆下端安装连接。

5、优选的，所述升降腔内下壁转动设有升降轴，所述叠放环内弧面一侧固定设有升降接板，所述升降接板与所述升降腔形状契合，所述升降接板与所述升降轴螺纹连接，所述升降轴上端面向上延伸并设有封盖。

6、优选的，两个相邻的所述叠放环之间设有卡板，所述卡板与所述升降轴螺纹连接。

7、优选的，所述支撑底座两侧端面设有开口向外的移动滑槽，所述移动滑槽内两壁之间转动设有滑动螺纹轴，所述内设有能移动的滑块，所述滑块与所述滑动螺纹轴螺纹连接。

8、优选的，所述滑块外端面转动连接有换向支板，所述换向支板与所述滑块之间设有卡簧，所述换向支板上端面竖直设有支撑连杆，两侧的所述支撑连杆与所述横架板下端面两侧固定连接。

9、优选的，所述横架板上端固定设有拱形的拱门板，所述拱门板内固定设有导向杆，所述导向杆与所述下压杆之间滑动连接，所述导向杆内固定设有气泵。

10、优选的，所述支撑槽内下壁固定设有伸缩器，所述伸缩器内设有能上下移动的伸缩杆，所述伸缩杆上端与所述工作台固定连接。

11、优选的，各两侧的所述横架板之间能够放置材料板用于进行后续的复合板制作。

12、一种道路复合板块制作方法及装置，具体步骤如下：

13、第一步，移动支撑底座整体至工作位置，此时根据需要改变工作台的表面为波浪形或平整形，并将用于制作复合板的底层，稳定放置于工作台上表面，随后根据需要安装将封盖拆卸后，将若干个叠放环放入安装至升降腔内，并相互之间调成间隔，随后通过封盖封顶后，此时将不同层次的材料分别架设至两侧的叠放支板之间。

14、第二步，在初步摆放调整的过程中，根据材料的宽度，可通过控制启动动力组件能够带动移动螺纹轴转动，并通过两个螺纹相反的螺纹套筒转动，带动一侧边的两个移动支柱相互靠近，进而改变两侧叠放支板之间的间隔，进而能够适应不同宽度的复合板材料，进而提高复合板制作的效率。

15、第三步，当不同层次的复合板全部摆放完成后，此时控制动力连接启动，并带动升降轴转动，进而带动升降接板向下移动，进而带动叠放环向下移动，进而带动不同层次的复合板同时移动并叠放。

16、第四步，在进行材料叠放的过程中，气泵启动并推动下压杆向下移动，并推动伸缩器与最上层复合板材料表面接触相抵后，并逐渐随着材料的叠放，辅助复合板的材料叠放平整，进而提高后续道路复合板的制作平整度。

17、第五步，当材料叠放完成后，通过伸缩器的下压将复合板挤压制成，并在制作过程中，移动组件启动带动滑动螺纹轴转动，进而带动换向支板移动，进而通过换向支板移动带动横架板整体平移，并通过不同下压部位的反复下压，制作复合板，提高复合板的制作精度，且在制作材料前，可根据复合板的具体需要，若是存在部分倾斜的材料，可通过转动换向支板，改变伸缩器的下压角度，同时可通过倾斜的伸缩器将复合板的边角进行下压，完成复合板的封边工作。

18、第六步，当复合板投入使用并拼接完成后，在板块之间接缝涂粘层油，表面干燥后采用专用高弹性嵌缝胶密封。

19、(三)有益效果

20、本发明提供了一种道路复合板块制作方法及装置。具备以下有益效果：

21、1、本方案通过改变两侧叠放支板之间的间隔，进而能够适应不同宽度的复合板材料，进而提高复合板制作的效率。

22、2、本方案通过对复合材料板不同部位的反复下压，制作复合板，提高复合板的制作精度，且在制作材料前，可根据复合板的具体需要，若是存在部分倾斜的材料，可通过转动换向支板，改变伸缩器的下压角度，同时可通过倾斜的伸缩器将复合板的边角进行下压，完成复合板的封边工作。

23、3、本方案中复合层便于解决路面车辙、拥包、沉降等问题，且维修方便能够延长使用寿命。

1.一种道路复合板块制作方法及装置，包括支撑底座(101)、横架板(108)、伸缩器(124)和工作台(122)，其特征在于：所述支撑底座(101)内设有开口向上的开口槽(113)，所述开口槽(113)内两壁之间转动设有两个移动螺纹轴(109)，两侧所述移动螺纹轴(109)位置对称，所述开口槽(113)内下壁四角设有四个移动支柱(102)，同一侧的两个移动支柱(102)能相互靠近移动，两侧的所述移动支柱(102)分别与两侧的所述移动螺纹轴(109)螺纹连接，所述移动支柱(102)内设有开口向外的升降腔(121)，所述升降腔(121)内设有若干个叠放环(103)，两侧的叠放环(103)相互靠近一侧端面固定设有连接块(116)，两侧相邻的所述连接块(116)之间横向架设有横架板(126)，所述支撑底座(101)上端面且位于所述开口槽(113)内圈设有四个开口向上的支撑槽(134)，所述工作台(122)设于所述支撑槽(134)上方，所述横架板(108)设于所述工作台(122)上方，所述横架板(108)内设有升降槽(104)，所述升降槽(104)内设有导向杆(105)，所述导向杆(105)下端面向下延伸至所述横架板(108)下方，所述伸缩器(124)与所述下压杆(131)下端连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：所述升降腔(121)内下壁转动设有升降轴(119)，所述叠放环(103)内弧面一侧固定设有升降接板(118)，所述升降接板(118)与所述升降腔(121)形状契合，所述升降接板(118)与所述升降轴(119)螺纹连接，所述升降轴(119)上端面向上延伸并设有封盖(120)。

3.根据权利要求2所述的一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：所述叠放环(103)之间设有卡板(135)，所述卡板(135)与所述升降轴(119)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：所述支撑底座(101)两侧端面设有开口向外的移动滑槽(114)，所述移动滑槽(114)内两壁之间转动设有滑动螺纹轴(115)，所述(141)内设有滑块(129)，所述滑块(129)与所述滑动螺纹轴(115)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：所述滑块(129)外端面转动连接有换向支板(111)，所述换向支板(111)与所述滑块(129)之间设有卡簧(130)，所述换向支板(111)上端面竖直设有支撑连杆(112)，两侧的所述支撑连杆(112)与所述横架板(108)下端面两侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：所述横架板(108)上端固定设有拱门板(107)，所述拱门板(107)内固定设有导向杆(105)，所述导向杆(105)与所述下压杆(131)之间滑动连接，所述导向杆(105)内固定设有气泵(132)。

7.根据权利要求6所述的一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：所述支撑槽(134)内下壁固定设有伸缩器(124)，所述伸缩器(124)内设有伸缩杆(123)，所述伸缩杆(123)上端与所述工作台(122)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：各两侧的所述横架板(126)之间能够放置材料板(136)。

9.根据权利要求8所述一种道路复合板块制作方法及装置，其特征在于：