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对驾驶行为进行分析的系统、装置及方法

2025-12-19 16:20:08 389次浏览
置,以及便携式光盘只读存储器(⑶ROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。
[0077]应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
[0078]本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,该程序在执行时,包括方法实施例的步骤之一或其组合。
[0079]此外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
[0080]上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。
[0081]尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【主权项】
1.一种对驾驶行为进行分析的系统,其特征在于,包括采集装置、移动终端和云端服务器,其中, 所述采集装置,用于采集车辆的整车状态信息,并将所述整车状态信息发送至所述移动终端; 所述移动终端,用于接收所述采集装置发送的所述整车状态信息,并将所述整车状态信息发送至云端服务器;以及 所述云端服务器,用于根据所述整车状态信息获得用户的驾驶行为。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述整车状态信息包括以下中的一种或多种:油门信息、信号灯信息、驾驶安全带信息、制动踏板信息、喇叭信息、所述车辆的行驶时长信息、GPS导航定位信息、加速度信息、档位信息、方向盘的旋转角度信息。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于, 当所述整车状态信息为所述油门信息时,所述云端服务器根据所述油门信息获得所述用户驾驶时的省油水平;或者, 当所述整车状态信息包括所述信号灯信息和驾驶安全带信息时,所述云端服务器根据所述信号灯信息和驾驶安全带信息获得所述用户驾驶时的安全性水平;或者, 当所述整车状态信息包括所述油门信息和喇叭信息时,所述云端服务器根据所述油门信息和喇叭信息获得所述用户驾驶时的环保水平;或者, 当所述整车状态信息包括所述车辆的行驶时长信息和GPS导航定位信息时,所述云端服务器根据所述GPS导航定位信息获得所述车辆的行驶里程信息,并根据所述行驶里程信息和所述行驶时长信息获得所述用户驾驶时的平均速度;或者, 当所述整车状态信息为制动踏板信息时,所述云端服务器根据所述制动踏板信息获得所述用户驾驶时的刹车次数;或者, 当所述整车状态信息包括所述油门信息、加速度信息、档位信息和方向盘的旋转角度信息时,所述云端服务器根据所述油门信息、加速度信息、档位信息和方向盘的旋转角度信息获得所述用户驾驶时的平稳性水平。4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述移动终端还用于建立所述采集装置与所述移动终端之间的通信连接。5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于, 所述移动终端还用于向所述云端服务器发送连接请求,并接收及显示所述云端服务器发送的所述驾驶行为,其中所述连接请求中包括所述整车状态信息。6.一种对驾驶行为进行分析的装置,其特征在于,包括: 采集模块,用于采集车辆的整车状态信息; 第一接收模块,用于接收所述采集模块采集的所述整车状态信息;以及第一发送模块,用于将所述整车状态信息发送至云端服务器,以获取所述云端服务器根据所述整车状态信息得到的用户的驾驶行为。7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述整车状态信息包括以下中的一种或多种:油门信息、信号灯信息、驾驶安全带信息、制动踏板信息、喇叭信息、所述车辆的行驶时长信息、GPS导航定位信息、加速度信息、档位信息、方向盘的旋转角度信息。8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,进一步包括: 连接建立模块,用于建立所述采集模块与所述第一接收模块之间的通信连接。9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,进一步包括: 第二发送模块,用于向所述云端服务器发送连接请求,其中所述连接请求中包括所述整车状态信息; 第二接收模块,用于接收所述云端服务器发送的所述驾驶行为;以及 显示模块,用于显示所述驾驶行为。10.一种对驾驶行为进行分析的方法,其特征在于,包括: 采集装置采集车辆的整车状态信息,并将所述整车状态信息发送至移动终端; 所述移动终端接收所述整车状态信息并发送至云端服务器;以及 所述云端服务器根据所述整车状态信息获得用户的驾驶行为。11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,所述整车状态信息包括以下中的一种或多种:油门信息、信号灯信息、驾驶安全带信息、制动踏板信息、喇叭信息、所述车辆的行驶时长信息、GPS导航定位信息、加速度信息、档位信息、方向盘的旋转角度信息。12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于, 当所述整车状态信息为所述油门信息时,所述云端服务器根据所述油门信息获得所述用户驾驶时的省油水平;或者, 当所述整车状态信息包括所述信号灯信息和驾驶安全带信息时,所述云端服务器根据所述信号灯信息和驾驶安全带信息获得所述用户驾驶时的安全性水平;或者, 当所述整车状态信息包括所述油门信息和喇叭信息时,所述云端服务器根据所述油门信息和喇叭信息获得所述用户驾驶时的环保水平;或者, 当所述整车状态信息包括所述车辆的行驶时长信息和GPS导航定位信息时,所述云端服务器根据所述GPS导航定位信息获得所述车辆的行驶里程信息,并根据所述行驶里程信息和所述行驶时长信息获得所述用户驾驶时的平均速度;或者, 当所述整车状态信息为制动踏板信息时,所述云端服务器根据所述制动踏板信息获得所述用户驾驶时的刹车次数;或者, 当所述整车状态信息包括所述油门信息、加速度信息、档位信息和方向盘的旋转角度信息时,所述云端服务器根据所述油门信息、加速度信息、档位信息和方向盘的旋转角度信息获得所述用户驾驶时的平稳性水平。13.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,进一步包括: 所述移动终端建立所述采集装置与所述移动终端之间的通信连接。14.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,进一步包括: 所述移动终端向所述云端服务器发送连接请求,并接收及显示所述云端服务器发送的所述驾驶行为,其中所述连接请求中包括所述整车状态信息。
【专利摘要】本发明公开了一种对驾驶行为进行分析的系统、装置及方法,其中该系统包括采集装置、移动终端和云端服务器,其中,采集装置,用于采集车辆的整车状态信息,并将整车状态信息发送至移动终端;移动终端,用于接收采集装置发送的整车状态信息,并将整车状态信息发送至云端服务器;以及云端服务器,用于根据整车状态信息获得用户的驾驶行为。本发明实施例的系统通过移动终端将采集装置采集到的所有信息发送到云端服务器,以根据这新信息获得用户的驾驶行为,方便用户了解掌握自己的驾驶习惯,纠正不良的驾驶习惯;并且由于移动终端可随时被用户携带,所以用户可随时了解自己的驾驶行为,提升用户体验。
【IPC分类】G07C5/08, B60R16/02
【公开号】CN104978777
【申请号】CN201410146084
【发明人】杜晓文, 钟益林, 白军明, 范波
【申请人】比亚迪股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2014年4月11日
文档序号 : 【 9261781 】

技术研发人员:杜晓文,钟益林,白军明,范波
技术所有人:比亚迪股份有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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杜晓文钟益林白军明范波比亚迪股份有限公司
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