一种卡丁车的制作方法
[0159]此外，在本文中已使用如下术语。单数形式“一”、“该”和“所述”包括复数项，除非上下文中另外清楚地指出。如此，例如，提及某个项目包括提及一个或多个项目。术语“一”指的是一个、两个或多个，并且通常适用于对数量中的一些或所有的选择。术语“多个”指的是两个或更多个项目。术语“大约”或“近似”表示数量、尺寸、大小、公式、参数、形状或其他特性不必精确，而是可以根据需要逼近和/或更大或更小，反映可接受的公差、变换因素、四舍五入、测量误差等以及本领域技术人员已知的其他因素。术语“基本上”表示所述特性、参数或值不必精确地实现，而是在不妨碍特性意欲提供的效果的量的方面可以存在偏差或变化一一包括例如公差、测量误差、测量精度限制和本领域技术人员已知的其他因素。
[0160]本文中可以以范围的形式表达或表示数值数据。应理解的是，该范围形式的使用仅仅是为了方便和简洁，因此应灵活地理解为不仅包括如范围极限明确所述的数值，而且理解为包括包含在该范围内的所有单独数值或所有子范围，如同每个数值和子范围均明确描述。作为示例，“大约I至5”的数子范围应理解为不仅包括明确描述的大约I至大约5的值，而且还应理解为还包括所述范围内的独立值和子范围。因此，包括在该数字范围内的是诸如2、3和4的单独值和诸如“大约I至大约3”、“大约2至大约4”以及“大约3至大约5”、“1至3”、“2至4”、“3至5”等的子范围。该原则适用于仅描述一个数值的范围(例如，“大于大约I”)，而不考虑正描述的特性或范围的宽度。为了方便可以在公共列表中呈现多个项目。然而，这些列表应解释为似乎列表中的每个构件被单独地识别为独立且唯一的构件。因此，在没有相反指示的情况下，该列表中的各个构件不应仅仅基于他们出现在共同组中而被解释为该表的任何其他构件的实际上的等同物。此外，在将术语“和”以及“或”与项目列表结合使用的情况下，应在广义上对其进行解释，因为罗列项目中的任何一个或多个项目可以单独使用或可以与其他罗列项目组合使用。术语“可替换地”指的是两个或多个替代方案中的一个的选择，而不是旨在限制为仅选择那些罗列的替代方案或一次仅选择罗列替代方案中的一个，除非上下文中另有明确说明。
【主权项】
1.一种卡丁车，包括底板(10)、设置于所述底板(10)上的龙门架(20)、以及控制卡丁车的控制器(50)，其特征在于，所述卡丁车还包括脚踏调速器，所述脚踏调速器包括基座(901)和踏板(902)，所述踏板(902)的一端铰接于所述基座(901)并能够与所述基座(901)保持一定夹角；所述脚踏调速器还包括与所述控制器(50)连接的传感器(908)，所述传感器(908)能够获得所述踏板(902)沿踩踏方向的位移信号，所述脚踏调速器的所述传感器(908)与所述控制器(50)连接，并且所述控制器(50)能够根据所述传感器(908)检测的位移信号控制卡丁车的车速，所述卡丁车还包括提供卡丁车动力的电池(40)，所述龙门架(20)位于所述卡丁车的前端并用于安装所述卡丁车的前叉转向组件(30)，所述前叉转向组件(30)与所述卡丁车的驱动前轮(100)连接，所述控制器(50)和所述电池(40)均设置于所述龙门架(20)处，所述前叉转向组件(30)设置于所述龙门架(20)的中部中；所述电池(40)安装于所述底板(10)上，并位于所述前叉转向组件(30)和所述龙门架(20)的后架体(202)之间， 所述电池(40)紧靠所述龙门架(20)的后架体(202)设置， 所述控制器(50)安装于所述龙门架(20)的后架体(202)上，且所述控制器(50)位于所述电池(40)的上方， 所述卡丁车还包括包裹所述龙门架(20)的外壳；所述电池(40)、所述控制器(50)和所述前叉转向组件(30)均位于所述外壳内。2.一种卡丁车，包括底板(10)、设置于所述底板(10)上的龙门架(20)、以及控制卡丁车的控制器(50)，其特征在于，所述卡丁车还包括脚踏调速器，所述脚踏调速器包括基座(901)和踏板(902)，所述踏板(902)的一端铰接于所述基座(901)并能够与所述基座(901)保持一定夹角；所述脚踏调速器还包括与所述控制器(50)连接的传感器(908)，所述传感器(908)能够获得所述踏板(902)沿踩踏方向的位移信号，所述脚踏调速器的所述传感器(908)与所述控制器(50)连接，并且所述控制器(50)能够根据所述传感器(908)检测的位移信号控制卡丁车的车速， 所述卡丁车还包括提供卡丁车动力的电池(40)，所述龙门架(20)位于所述卡丁车的前端并用于安装所述卡丁车的前叉转向组件(30)，所述前叉转向组件(30)与所述卡丁车的驱动前轮(100)连接，所述控制器(50)和所述电池(40)均设置于所述龙门架(20)处，所述前叉转向组件(30)设置于所述龙门架(20)的中部中；所述电池(40)安装于所述底板(10)上，并位于所述前叉转向组件(30)和所述龙门架(20)的后架体(202)之间，所述卡丁车还包括固定所述电池(40)于所述底板(10)上的定位结构，所述定位结构包括卡片(701)，所述卡片(701)用于锁定定位所述电池(40)于所述底板(10)上。3.根据权利要求2所述的卡丁车，其特征在于，所述卡片(701)包括锁定于所述电池(40)上表面上的横向段(701a)、位于所述电池(40)侧面的侧向段(701b)、以及固定于所述底板(10)的横向固定座(701c);所述横向段(701a)设有插孔(701d); 所述定位结构还包括锁紧挂钩(702)和螺母，所述底板(10)设有钩挂部，所述锁紧挂钩(702)钩挂于所述钩挂部；且所述锁紧挂钩(702)的一端能够插入所述插孔(701d)，并通过所述螺母固定于所述卡片(701)的所述横向段(701a)。4.根据权利要求2所述的卡丁车，其特征在于，所述底板(10)设有安装槽(101)，所述卡片(701)锁定所述电池(40)于所述安装槽(101)内。5.一种卡丁车，包括底板(10)、设置于所述底板(10)上的龙门架(20)、以及控制卡丁车的控制器(50)，其特征在于，所述卡丁车还包括脚踏调速器， 所述脚踏调速器包括基座(901)和踏板(902)，所述踏板(902)的一端铰接于所述基座(901)并能够与所述基座(901)保持一定夹角；所述脚踏调速器还包括与所述控制器(50)连接的传感器(908)，所述传感器(908)能够获得所述踏板(902)沿踩踏方向的位移信号， 所述脚踏调速器的所述传感器(908)与所述控制器(50)连接，并且所述控制器(50)能够根据所述传感器(908)检测的位移信号控制卡丁车的车速， 所述底板(10)和/或所述龙门架(20)构成一体成型的钣金结构。6.根据权利要求5所述的卡丁车，其特征在于，所述卡丁车还包括提供卡丁车动力的电池(40)，所述龙门架(20)位于卡丁车的前端并用于安装卡丁车的前叉转向组件(30)，所述前叉转向组件(30)与卡丁车的驱动前轮(100)连接，所述控制器(50)和所述电池(40)均设置于所述龙门架(20)处。7.如权利要求6所述的卡丁车，其特征在于，所述前叉转向组件(30)设置于所述龙门架(20)的中部中；所述电池(40)安装于所述底板(10)上，并位于所述前叉转向组件(30)和所述龙门架(20)的后架体(202)之间。8.一种卡丁车，包括底板(10)、设置于所述底板(10)上的龙门架(20)、以及控制卡丁车的控制器(50)，其特征在于，所述卡丁车还包括脚踏调速器， 所述脚踏调速器包括基座(901)和踏板(902)，所述踏板(902)的一端铰接于所述基座(901)并能够与所述基座(901)保持一定夹角；所述脚踏调速器还包括与所述控制器(50)连接的传感器(908)，所述传感器(908)能够获得所述踏板(902)沿踩踏方向的位移信号， 所述脚踏调速器的所述传感器(908)与所述控制器(50)连接，并且所述控制器(50)能够根据所述传感器(908)检测的位移信号控制卡丁车的车速， 所述底板(10)的两侧，均设有防倾柱(80)，所述防倾柱(80)与地面保持预定距离。9.如权利要求8所述的卡丁车，其特征在于，所述防倾柱(80)设置于所述底板(10)的底部上。10.如权利要求9所述的卡丁车，其特征在于，所述防倾柱(80)设置于卡丁车的前端，且位于所述驱动前轮(100)的后方。
【专利摘要】本发明公开一种卡丁车、脚踏调速器及其他部件和布置。卡丁车可以具有控制车速的控制器；脚踏调速器包括基座和踏板，所述踏板的一端铰接于所述基座并与所述基座保持一定夹角；脚踏调速器还包括与所述控制器连接的传感器，所述传感器能够获得所述踏板沿踩踏方向的位移信号。此脚踏调速器具有如下优点：实现了驾驶者用脚踩踏进行加速或减速，避免与手动调整卡丁车方向的干涉，防止调速和转向之间相互影响，提高了卡丁车的调速性能，也提高了驾驶体验。
【IPC分类】B60K26/02
【公开号】CN105083006
【申请号】CN201410853831
【发明人】阿利·凯尔马尼, 罗伯特·哈德利, 罗伯特·陈, 托尼·王
【申请人】雷泽美国有限责任公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年12月31日
文档序号 :
【 9363126 】
技术研发人员：阿利·凯尔马尼,罗伯特·哈德利,罗伯特·陈,托尼·王
技术所有人：雷泽美国有限责任公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
技术研发人员：阿利·凯尔马尼,罗伯特·哈德利,罗伯特·陈,托尼·王
技术所有人：雷泽美国有限责任公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除