充电或加料槽的制作方法
[0019]根据另一种设计方案可以规定，密封环的环形的密封体具有在其外侧上环绕的狭槽，界定槽体通孔的边缘浮动地容纳在该狭槽中，或者界定槽体通孔的边缘具有环绕的狭槽，密封环的环形的密封体浮动地容纳在该狭槽中。这样的狭槽以特别简单的方式允许所期望的在X-Z平面内的运动自如。
[0020]此外，根据本发明的充电或加料槽可以具有浮动地支承在界定槽体通孔的边缘上的支承环，其中，密封环的密封体设置在支承环上。支承环可以由比密封环硬的材料制成。可以涉及由塑料或例如由橡胶制成的支承环。该支承环可以由与槽体相同或者不同的材料制成。密封环特别是与支承环固定连接。支承环支承密封环并实现密封环的可浮动运动性。在此，支承环又可以贴靠在充电插塞连接器或加料管的止挡上。密封环的密封体可以按特别简单的方式以双组分注塑方法注射到支承环上。支承环的另一个优点是，该支承环可以额外承担防止液体从内向外渗透的保护作用。具有支承环的解决方案此外可以简单地进行更换并且由此能够维护，并且也可以应用于加料管或充电插塞连接器的例如在特定国家不同的实施方案。
[0021]根据另一种设计方案可以规定，支承环具有在其外侧环绕的狭槽，界定槽体通孔的边缘浮动地容纳在该狭槽中，或者界定槽体通孔的边缘具有环绕的狭槽，支承环浮动地容纳在该狭槽中。狭槽又按特别符合实践的方式允许所期望的在X-Z平面内的运动自如。
[0022]支承环可以经由卡口连接和界定槽体通孔的边缘连接。由此可以实现特别简单的连接，其中，同时可以实现浮动支承。
[0023]根据本发明的充电或加料槽此外可以包括封盖，该封盖在打开充电或加料槽的开启位置和封闭充电或加料槽的关闭位置之间可枢转地与槽部段相连。封盖可以具有铰链臂，该封盖经由该铰链臂可枢转地与槽部段连接。通过铰链臂的枢转可以利用封盖来可选地封闭充电或加料槽或者为了进行加料或充电过程而打开充电或加料槽。铰链臂因此是封盖的一部分。封盖的真正的盖板可以与铰链臂构成为一体的。但是也可能的是，铰链臂是单独的构件，封盖的真正的盖板以合适的方式固定在该构件上。根据本发明的充电或加料槽此外可以具有用于锁紧或解锁封盖的推-推解锁装置。
[0024]根据另一种设计方案，封盖可以具有面向槽体的环绕的防溅挡板。防溅挡板也可以构成在封盖的铰链臂上。防溅挡板在封盖的面向槽体的内侧上或者说在封盖的铰链臂的面向槽体的内侧上凸缘状地环绕。该防溅挡板即使在产生高水压时、例如在使用高压清洁器时也阻止水进入。
[0025]此外，根据本发明的充电或加料槽可以包括插入到槽体的通孔中的充电插塞连接器或插入到槽体的通孔中的加料管。
[0026]本发明还涉及一种机动车，该机动车包括根据本发明的插入到机动车车身开口中的充电或加料槽。
【附图说明】
[0027]接下来将借助附图进一步阐述本发明的实施例。其中示意性地示出:
[0028]图1以俯视图示出根据本发明的按照第一实施例的充电或加料槽，
[0029]图2示出沿着在图1中的线G-G的截面图，
[0030]图3示出沿着在图1中的线D-D的截面图，
[0031]图4以俯视图示出根据本发明的按照第二实施例的充电或加料槽，
[0032]图5示出沿着在图4中的线F-F的截面图，
[0033]图6以透视图示出在图4中所示的充电或加料槽的密封环，
[0034]图7示出沿着在图4中的线D-D的截面图，
[0035]图8示出在图6中所示的密封环的横截面，
[0036]图9以俯视图示出根据本发明的按照第三实施例的充电或加料槽，
[0037]图10示出沿着在图9中的线E-E的截面图，
[0038]图11示出沿着在图9中的线B-B的在关闭状态下的截面图，
[0039]图12示出沿着在图9中的线B-B的在解锁状态下的截面图，
[0040]图13示出沿着在图9中的线C-C的截面图，
[0041]图14示出一个局部，该局部示出了在图9中所示的充电或加料槽的通孔，
[0042]图15以透视图示出在图9中所示的充电或加料槽的支承环，和
[0043]图16示出在图15中所示的支承环连同图9中的充电或加料槽的设置在该支承环上的密封环的横截面。
【具体实施方式】
[0044]只要未另作说明，图中相同的附图标记标示相同的物体。图1所示的根据本发明的充电或加料槽由塑料制成并且具有一个槽体10，在该槽体的外边缘上构成有一个连接板部段12，槽体10借助该连接板部段固定、例如粘接在未表示出的机动车的车身开口区域内。一个可枢转地支承在槽体10上的铰链臂14是封盖的一部分并具有一个中央部段16，在该中央部段上设置有封盖的真正的盖板。通过封盖可以选择性地封闭或打开充电或加料槽。在图1中示出封盖或者说铰链臂14的关闭状态。槽体10具有一个通孔18，该通孔由槽体10的边缘20界定。在所示的实例中，在通孔18中设置有一个充电插塞连接器22，该充电插塞连接器具有一个在其外侧上环绕的发光的环(电晕环)。当前涉及一个充电槽。充电插塞连接器与机动车的电池连接。
[0045]在图2和3中示出根据本发明的密封环，该密封环具有一个环形的密封体24以及一个从该环形的密封体24出发延伸的弹性的第一密封唇26和一个同样从该环形的密封体24出发延伸的弹性的第二密封唇28。环形的密封体24本身同样是弹性的并且形成一层膜。由环形的密封体24与第一和第二密封唇26、28形成的密封环由一种比槽体10软的塑料制成一体的。可以看出的是，第一和第二密封唇26、28从环形的密封体24出发基本上沿着相反的方向延伸。在图1至3所示的实施例中，密封环及其环形的密封体24以双组分注塑方法在界定通孔18的边缘20的区域内注射到槽体10上。第一密封唇26贴靠在充电插塞连接器22上，而第二密封唇28贴靠在封盖的铰链臂14的内侧上。因此，通过密封环不仅可以相对槽体10、而且可以相对充电插塞连接器22和相对铰链臂14并且由此相对封盖进行有效的密封，以防灰尘、水或其它污物侵入。
[0046]在图中所示的实施例的第一和第二密封唇由于绘图的原因而部分地伸入到充电插塞连接器22或铰链臂14中。可以理解的是，所述第一和第二密封唇确实贴靠在这些构件的表面上并且相应变形，这在图中部分未表示出。
[0047]根据本发明的充电或加料槽的在图4至8中示出的实施例在很大程度上对应于在图1至3中示出的实施例。但是关于在图6中按附图标记30以透视图示出的密封环有所区别。在该实施例中，密封环30也具有一个有弹性的环形的密封体34和一个从环形的密封体34延伸的弹性的第一密封唇36以及一个也从环形的密封体34延伸的弹性的第二密封唇38。密封环30又由一种比槽体10软的塑料制成。与图1至3所示的实施例不同，环形的密封体34在其外侧上具有一个环绕的狭槽40，槽体10的外边缘20浮动地容纳
文档序号 :
【 9227927 】
技术研发人员：T·罗特,C·贝克,S·格罗斯曼,S·普芬宁
技术所有人：宝马股份公司,伊利诺斯工具制造公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
技术研发人员：T·罗特,C·贝克,S·格罗斯曼,S·普芬宁
技术所有人：宝马股份公司,伊利诺斯工具制造公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除