一种电动车锂电池安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种电动车锂电池安装结构。
技术背景目前，电动车已经成为人们生活中不可缺少的交通工具，但仍不能完全代替传统自行车，我们常见的电动车一般属于一种助力车，也就是传统自行车与电动助力的结合，根据不同人群的需求，设计不同种类的电动车，例如普通的两轮电动自行车、电动三轮车、以及比较高档的电动山地车等，无论上述哪种车型，在实际设计是都将面临着一个问题，那就是，电池的安装结构设计，电池安装位置的选择将影响整车的布置；由于电池的种类不同所带来电池体积大小的不同，从而在电动车整体上所占据的空间不同，目前我们常见电池有铅酸电池和锂电池。众所周知，铅锌电池体积较大，比较笨重，从而占据电动车的空间也较大，一般设置在鞍座与后衣架的之间电池托架上，设置在踏板式的电动车踏板上；从而造成整个的体积较大；另一类体积小、重量轻的锂电池，由于锂电池的体积小，所以安装位置较为灵活，但是就目前市场上来看，大都也都安装在后衣架和鞍座之间，这样的结构布局不能最大化理想化地体现锂电池体积小、重量轻的特性，而且对于车型的选择有一定的局限性，一般不适用于安装在山地车等后面空间狭小位置，即使安装从外观效果上而言也不太理想；有人也试图想改变电池的安装位置，将电池前置或者安装在中间位置，但无论从外观上还是从结构简化上都没有达到理想效果。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、设计合理、安装便捷、结构紧凑、占用空间小的电动车锂电池安装结构。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种电动车锂电池安装结构，包括车架、锂电池，其特征在于所述车架的横梁上设有电池安装槽，所述电池安装槽内安装有电池托架，所述锂电池安装在电池托架内，所述电池托架包括一体成型的前挡板、后挡板、底板以及两个侧板，所述电池托架的前挡板的下部设有线路板安装槽，所述电池托架的底板上设有安装孔，所述安装孔内设有与电池安装槽连接的连接件，所述其中一个侧板上设有充电孔。本实用新型还可以采用如下技术措施所述锂电池的外壳下表面设有定位凸起，所述电池托架的底部设有与定位凸起相匹配的定位凹槽。所述锂电池的外壳的后端盖上设有插装部，对应插装部所述电池托架的后侧挡板上设有插装槽。所述锂电池的后端盖上设有定位凹槽，对应定位凹槽位置电池托架的后挡板上设有定位台。[0011]所述锂电池前部设有电源防盗锁，所述电源防盗锁的锁舌位于锂电池的前端部，对应锁舌位置电池托架的前挡板上设有锁孔。所述电池托架的底板的前端部至少设有一个向上翘起的弹性片，所述弹性片与电池托架一体成 型。所述电池托架的前端一体设有安装控制器的控制器托板。本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用上述技术方案，即在车架的横梁上设有电池安装槽，电池安装槽内安装有电池托架，锂电池安装在电池托架内，从而使得电动车在结构上得到了简化，整体造型更加紧凑，外形更加美观、而且电池安装更加方便快捷。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I中车架结构示意图；图3是图2中K向视图；图4是锂电池结构示意图；图5是锂电池后端盖结构示意图；图6是电池托架结构示意图；图7是图6的俯视图；图8是图7中A-A剖视图；图9是电池托架立体图；图10是锂电池与电池托架组装结构示意图；图11和图12是另外两种车架结构示意图。图中1、车架；1-1、横梁；1-2、电池安装槽；2、锂电池；20、后端盖；2-1、定位凸起；2-2、插装部；2-3、定位凹槽；3、电池托架；3-1、前挡板；3-2、后挡板；3_3、底板；3_30、安装孔；3-4、侧板；3-5、侧板；3-6、定位凹槽；3-7、插装槽；3_8、定位台；3_9、锁孔；3_10、弹性片；3_11、充电孔；3-12、控制器托板；3-13、线路板安装槽；4、连接件；5、电源防盗锁；5-1、锁舌；6、控制器。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图I至图12，一种电动车锂电池安装结构，包括车架I、锂电池2，所述车架I的横梁1-1上设有电池安装槽1-2，所述电池安装槽1-2内安装有电池托架3，所述锂电池2安装在电池托架3内，所述电池托架3包括一体成型的前挡板3-1、后挡板3-2、底板3-3以及两个侧板(3-4、3-5)，所述电池托架3的前挡板3-1的下部设有线路板安装槽3-13，线路板安装槽内安装与锂电池2连通的线路板，线路板的接线端子位于电池托架内，所述电池托架的底板3-3上设有安装孔3-30，所述安装孔3-30内设有与电池安装槽1_2连接的连接件4，所述其中一个侧板上设有充电孔3-11。本实用新型还可以采用如下技术措施[0030]为了方便锂电池，在电池托架内定位，所述锂电池2的外壳下表面设有定位凸起
2-1，所述电池托架3的底部设有与定位凸起2-1相匹配的定位凹槽3-6。所述锂电池2的外壳的后端盖20上设有插装部2-2，对应插装部所述电池托架3的后侧挡板上设有插装槽3-7。该插装槽与插装部的配合实现了快速组装定位的特点。另外插装槽深度在设计时还可以与上述电池托架底部的定位凹槽下边缘平齐，请参阅图9，这样电池托架底部的定位凹槽与插装槽就形成了排水通道，进而防止雨水没过电池托架内的定位凹槽，及时将水从插装槽内排出，从而达到保护了锂电池。为了实现锂电池在电池托架内进一步定位，防止在电池托架内晃 动，所述锂电池2的后端盖20上设有定位凹槽2-3，对应定位凹槽位置电池托架3的后挡板上设有定位台
3-8。所述锂电池前部设有电源防盗锁5，所述电源防盗锁的锁舌5-1位于锂电池的前端部，对应锁舌位置电池托架的前挡板上设有锁孔3-9。为了便于从电池托架内取出电池，在所述电池托架3的底板的前端部至少设有一个向上翘起的弹性片3-10，所述弹性片与电池托架一体成型，这样当电源防盗锁打开后，在弹性片的作用下将电池弹起一定高度，从而方便电池的取出。为了提高整车组装方便，提高组装效率，还可以在所述电池托架3的前端一体设有安装控制器6的控制器托板3-12。本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用上述技术方案，即在车架的横梁上设有电池安装槽，电池安装槽内安装有电池托架，锂电池安装在电池托架内，从而使得电动车在结构上得到了简化，整体造型更加紧凑，外形更加美观、而且电池安装更加方便快捷，电机的安装位置可以前置、中置，也可以后置。以上所述仅为本实用新型的较佳施例，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所做的等效变化与修饰，均落入本实用新型的技术范围。
权利要求1.一种电动车锂电池安装结构，包括车架、锂电池，其特征在于所述车架的横梁上设有电池安装槽，所述电池安装槽内安装有电池托架，所述锂电池安装在电池托架内，所述电池托架包括一体成型的前挡板、后挡板、底板以及两个侧板，所述电池托架的前挡板的下部设有线路板安装槽，所述电池托架的底板上设有安装孔，所述安装孔内设有与电池安装槽连接的连接件，所述其中一个侧板上设有充电孔。
2.根据权利要求1所述的电动车锂电池安装结构，其特征在于所述锂电池的外壳下表面设有定位凸起，所述电池托架的底部设有与定位凸起相匹配的定位凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的电动车锂电池安装结构，其特征在于所述锂电池的外壳的后端盖上设有插装部，对应插装部所述电池托架的后侧挡板上设有插装槽。
4.根据权利要求3所述的电动车锂电池安装结构，其特征在于所述锂电池的后端盖上设有定位凹槽，对应定位凹槽位置电池托架的后挡板上设有定位台。
5.根据权利要求1或4所述的电动车锂电池安装结构，其特征在于所述锂电池前部设有电源防盗锁，所述电源防盗锁的锁舌位于锂电池的前端部，对应锁舌位置电池托架的前挡板上设有锁孔。
6.根据权利要求1所述的电动车锂电池安装结构，其特征在于所述电池托架的底板的前端部至少设有ー个向上翘起的弹性片，所述弹性片与电池托架一体成型。
7.根据权利要求5所述的电动车锂电池安装结构，其特征在于所述电池托架的底板的前端部至少设有ー个向上翘起的弹性片，所述弹性片与电池托架一体成型。
8.根据权利要求1所述的电动车锂电池安装结构，其特征在于所述电池托架的前端一体设有安装控制器的控制器托板。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车锂电池安装结构，包括车架、锂电池，其特征在于所述车架的横梁上设有电池安装槽，所述电池安装槽内安装有电池托架，所述锂电池安装在电池托架内，所述电池托架包括一体成型的前挡板、后挡板、底板以及两个侧板，所述电池托架的前挡板的下部设有线路板安装槽，所述电池托架的底板上设有安装孔，所述安装孔内设有与电池安装槽连接的连接件，所述其中一个侧板上设有充电孔。由于采用上述技术方案，使得电动车在结构上得到了简化，整体造型更加紧凑，外形更加美观、而且电池安装更加方便快捷。
文档编号H01M2/10GK202753746SQ20122021563
公开日2013年2月27日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者粱泽勋 申请人:艾暾(天津)自行车有限公司
文档序号 :
【 7117818 】
技术研发人员：粱泽勋
技术所有人：艾暾(天津)自行车有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
技术研发人员：粱泽勋
技术所有人：艾暾(天津)自行车有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除