橡塑操纵杆总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是一种橡塑操纵杆总成。
【背景技术】
[0002]变速器操纵杆又称变速杆或换挡杆，是变速器的操纵装置。变速杆将变速器齿轮组合成不同接合关系的几个位置，称为挡位，由驾驶员操纵变速杆选定，需要降低车速以增大牵引力时，挂入低级挡位；需要提高车速时，挂入高级挡位；需要车辆倒行时，则挂入倒挡位；各挡齿轮都不接合时，称为空挡；空挡时变速器不转递动力。
[0003]现有技术中，汽车操纵杆总成结构简单，且操纵杆总成操作不方便，稳定性差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供了一种结构简单，操作方便，稳定性好的橡塑操纵杆总成。
[0005]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0006]—种橡塑操纵杆总成，包括底座，其特征在于:所述底座上固定安装有支撑板，所述支撑板的右端设有铰接座，所述铰接座上设有操纵杆连接轴头，所述连接轴头的侧壁上设有连杆，所述连杆连接传动板，所述传动板的一端与转动销转动连接，所述传动板的尾部设有联动杆。
[0007]所述底座上设有螺栓安装孔。
[0008]本实用新型在底座上固定安装有支撑板，且在支撑板的右端设有铰接座，且在底座上设有连接轴头，且在轴头的侧壁上设有连杆，且在连杆连接传动板，且在传动板的一端设有转动销转动连接，这样通过在轴头上方设有操纵杆，通过操纵杆带动轴头，再带动连杆使得连接传动板传动联动杆，这样操纵杆总成操作稳定，操作方便。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图，一种橡塑操纵杆总成，包括底座1，所述底座1上固定安装有支撑板2，所述支撑板2的右端设有铰接座3，所述铰接座3上设有操纵杆连接轴头4，所述连接轴头4的侧壁上设有连杆5，所述连杆5连接传动板6，所述传动板6的一端与转动销7转动连接，所述传动板6的尾部设有联动杆8。
[0011 ] 所述底座1上设有螺栓安装孔9。
【主权项】
1.一种橡塑操纵杆总成，包括底座，其特征在于:所述底座上固定安装有支撑板，所述支撑板的右端设有铰接座，所述铰接座上设有操纵杆连接轴头，所述连接轴头的侧壁上设有连杆，所述连杆连接传动板，所述传动板的一端与转动销转动连接，所述传动板的尾部设有联动杆。2.根据权利要求1所述橡塑操纵杆总成，其特征在于:所述底座上设有螺栓安装孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种橡塑操纵杆总成，包括底座，其特征在于：所述底座上固定安装有支撑板，所述支撑板的右端设有铰接座，所述铰接座上设有操纵杆连接轴头，所述连接轴头的侧壁上设有连杆，所述连杆连接传动板，所述传动板的一端与转动销转动连接，所述传动板的尾部设有联动杆。本实用新型结构简单，操作方便，稳定性好。
【IPC分类】F16H59/02
【公开号】CN205078754
【申请号】CN201520654442
【发明人】储诚钢
【申请人】安徽岳塑汽车工业股份有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年8月25日
文档序号 :
【 10168471 】
技术研发人员：储诚钢
技术所有人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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