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基于车载互联智能车速提示系统及方法与流程

2025-05-30 10:40:02 214次浏览

技术特征:

1.一种基于车载互联智能车速提示系统,其特征在于,所述系统(30)包括:

信息获取模块(31),用于获取车辆行驶路线规划信息以及车辆实时位置信息,所述信息获取模块(31)还用于获取车辆行驶的当前车道内的道路限速信息以及接收路口设施(50)中的信息,其中,所述信息获取模块(31)与所述路口设施(50)的路口互联设备(51)互联通信实现信息共享,所述信息获取模块(31)还用于根据所述车辆行驶路线规划信息获取车辆后续经过的路口信息以及根据所述路口信息接收所述路口互联设备(51)获取到的路口的红绿灯状态信息、所述当前车道内的实时车流量信息以及所述路口的所述当前车道内的车辆排队信息;

信息处理模块(32),用于对所述信息获取模块(31)所获取到的所述车辆实时位置信息与所述路口的所述红绿灯状态信息进行分析运算初步得到所述车辆的推荐行驶车速的速度范围,所述信息处理模块(32)再将所述速度范围与所述道路限速信息、所述实时车流量信息以及所述车辆排队信息进行综合运算分析得到所述车辆在所述当前车道内的推荐最佳行驶车速信息;以及

数据显示模块(33),用于显示所述推荐最佳行驶车速信息。

2.根据权利要求1所述的基于车载互联智能车速提示系统,其特征在于,所述信息处理模块(32)包括:

分析运算单元(322),用于对所述信息获取模块(31)获取的所述车辆实时位置信息与所述路口信息分析运算得到所述车辆与所述路口的实时距离信息,所述分析运算单元(322)对所述实时距离信息与所述路口的所述红绿灯状态信息分析计算,从而初步得到所述车辆的所述推荐行驶车速的所述速度范围信息。

3.根据权利要求2所述的基于车载互联智能车速提示系统,其特征在于,所述信息获取模块(31)包括:

车载互联单元(312),用于与所述路口互联设备(51)进行互联通信实现所述系统(30)与所述路口互联设备(51)信息共享;

车载摄像头(314),用于识别道路限速标志并获取第一限速信息;

车载导航单元(316),用于通过导航获取所述车辆行驶路线规划信息,并根据所述车辆行驶路线规划信息获取所述车辆后续经过的所述路口信息以及用于获取导航内部的第二限速信息;以及

车载GPS定位单元(318),用于获取所述车辆实时位置信息;

其中,当所述车载摄像头(314)获取到所述第一限速信息时,所述信息获取模块(31)获取的所述道路限速信息为所述第一限速信息,当所述车载摄像头(314)未获取到所述第一限速信息时,所述信息获取模块(31)获取的所述道路限速信息为所述第二限速信息。

4.根据权利要求3所述的基于车载互联智能车速提示系统,其特征在于,所述路口的所述红绿灯的状态信息包括:所述红绿灯当前的第一显示状态信息、所述第一显示状态信息在多久后切换的切换时间信息以及所述红绿灯切换后的第二显示状态信息。

5.根据权利要求4所述的基于车载互联智能车速提示系统,其特征在于,所述数据显示模块(33)包括:

仪表液晶屏(332),用于显示所述推荐最佳行驶车速信息;和/或

仪表车速值区域(334),用于显示所述推荐最佳行驶车速信息;和/或

车辆抬头显示器(336),用于显示所述推荐最佳行驶车速信息;和/或

语音提示单元(338),用于通过语音提示所述推荐最佳行驶车速信息。

6.一种基于车载互联智能车速提示方法,用于基于车载互联智能车速提示系统,其特征在于,所述方法包括:

获取车辆行驶路线规划信息、车辆实时位置信息以及车辆行驶的当前车道内的道路限速信息;

根据所述车辆行驶路线规划信息获取车辆后续经过的路口信息以及根据所述路口信息接收路口互联设备获取到的路口的红绿灯状态信息、所述当前车道内的实时车流量信息以及所述路口的所述当前车道内的车辆排队信息;

对所述车辆实时位置信息与所述路口的所述红绿灯状态信息进行分析运算初步得到所述车辆的推荐行驶车速的速度范围;

将所述速度范围与所述道路限速信息、所述实时流量信息以及所述车辆排队信息进行综合分析运算得到所述车辆在所述当前车道内的推荐最佳行驶车速信息;以及

将所述推荐最佳行驶车速信息通过显示方式或语音提示方式传输给驾驶员。

7.根据权利要求6所述的基于车载互联智能车速提示方法,其特征在于,所述对所述车辆实时位置信息与所述路口的所述红绿灯状态信息进行分析运算初步得到所述车辆的推荐行驶车速的速度范围的步骤包括:

对所述车辆实时位置信息与所述路口信息分析运算得到所述车辆与所述路口的实时距离信息;

对所述实时距离信息与所述路口的所述红绿灯状态信息分析计算,从而初步得到所述车辆的所述推荐行驶车速的所述速度范围信息。

8.根据权利要求7所述的基于车载互联智能车速提示方法,其特征在于,所述获取车辆行驶的当前车道内的道路限速信息的步骤包括:

识别道路限速标志并获取第一限速信息以及获取导航内部的第二限速信息;

当获取到所述第一限速信息时,所述道路限速信息为所述第一限速信息,当未获取到所述第一限速信息时,所述道路限速信息为所述第二限速信息。

9.根据权利要求8所述的基于车载互联智能车速提示方法,其特征在于,所述根据所述路口信息接收路口互联设备获取到的路口的红绿灯状态信息的步骤包括:

获取所述路口的所述红绿灯当前的第一显示状态信息;

获取所述第一显示状态信息在多久后切换的切换时间信息,以及所述红绿灯切换后的第二显示状态信息。

文档序号 : 【 11135709 】

技术研发人员:李雪峰,霍克
技术所有人:浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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李雪峰霍克浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司
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