一种人体工程学的背包减负背垫结构的制作方法

本技术属于背包，具体涉及一种人体工程学的背包减负背垫结构。

背景技术：

1、背包背负系统广泛应用于背包上，背包通过背负系统与人体进行背负结合，实现减少对人体压迫和稳定的固定功能。

2、背负系统中背垫是背包上的重要部件，需要与人体背部、腰部和肩部紧密结合，而避免压迫胸椎和腰椎，减少对人体各部位的压力，会提高背包的舒适度。现有的背垫结构通常采用布状材料，缺乏立体支撑，背负过程中人体会产生大量的热量和汗液，长时间背负容易产生闷热的感觉，透气和散热性能较差。而且布状材料的背垫往往与背包缝制在一起，不利于对背垫的单独清理。

技术实现思路

1、针对上述的不足，本实用新型提供了一种人体工程学的背包减负背垫结构，通过设计一款立体蜂巢状的背负体，且使用塑料材质保证背负体的支撑强度，根据人体运动体型幅度变化，有效贴合背部分散力量，采用工程学减负，实现对背包的长时间背负。在背负体上开设若干镂空孔，根据空气导流系统，实现对人体背部的散热，避免长时间背负产生闷热的感觉。背负体通过包边与垫体采用可拆设计，有助于对背负体进行清洗或更换。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种人体工程学的背包减负背垫结构，安装至背包的背面，背包减负背垫结构包括垫体、背负体以及包边。垫体安装至背包的背负面，垫体开设有多个背垫孔，垫体采用tpu面料。背负体安装至垫体且覆盖背垫孔，背负体呈立体蜂巢状结构，背负体开设有若干个镂空孔，背负体采用塑料材质。包边成型于背负体的四周，包边内侧设有贴合层，贴合层能够与tpu面料进行贴合。设计立体的蜂巢状背负体，根据人体运动体型幅度变化，有效贴合背部分散力量，工程力学减负，便于对背包长时间背起。且镂空状的背负体有效保证热量的散发，是人体背包时保持背部的干爽。

4、进一步地，背负体的厚度为5mm～20mm，保证背负体的厚度要求，有助于对背包进行支撑。

5、进一步地，镂空孔呈三角形状或圆形状，三角形状的镂空孔具有稳定性，有助于保证背负体的支撑强度。圆形状的镂空孔，加工便捷，节省对背负体的制造成本。

6、进一步地，背负体的外侧面呈波浪面，波浪面的波浪呈横向或竖向，减小背负体与人体背部的贴合面积，有助于人体散发出的汗液和热量的流动和释放。

7、进一步地，背负体还设于垫体的两侧，且背负体凸出于垫体，便于对人体的腰部进行保护。

8、进一步地，背负体设有两个，沿垫体的中轴线，两个背负体呈对称设置，均衡人体双肩的受力，提高背包时人体的舒适度。

9、进一步地，两个背负体之间形成有气流通道，且两个背负体的中间位置与垫体形成有菱形通道，气流通道与菱形通道相互连通，设计气流通道和菱形通道并根据空气导流系统，以对人体背部提供良好的散热空间。

10、进一步地，背负体设有四个且位于垫体的边角处，背负体呈不规则椭圆状，相邻两个背负体之间均形成有气流通道，便于对人体背部进行散热。

11、进一步地，背负体设有7个，且相邻两个背负体之间形成有气流通道，实现对人体后背的散热。

12、本实用新型的有益效果：

13、1、通过设计一款立体蜂巢状的背负体，且使用塑料材质保证背负体的支撑强度，根据人体运动体型幅度变化，有效贴合背部分散力量，采用工程学减负，实现对背包的长时间背负；

14、2、在背负体上开设若干镂空孔，根据空气导流系统，实现对人体背部的散热，避免长时间背负产生闷热的感觉；

15、3、背负体通过包边与垫体采用可拆设计，有助于对背负体进行清洗或更换。

1.一种人体工程学的背包减负背垫结构，安装至背包的背面，其特征在于，所述背包减负背垫结构包括：

2.根据权利要求1所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，所述背负体的厚度为5mm～20mm。

3.根据权利要求1所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，所述镂空孔呈三角形状或圆形状。

4.根据权利要求1所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，所述背负体的外侧面呈波浪面，所述波浪面的波浪呈横向或竖向。

5.根据权利要求1所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，所述背负体还设于所述垫体的两侧，且所述背负体凸出于所述垫体。

6.根据权利要求1所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，所述背负体设有两个，沿所述垫体的中轴线，两个所述背负体呈对称设置。

7.根据权利要求6所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，两个所述背负体之间形成有气流通道，且两个所述背负体的中间位置与所述垫体形成有菱形通道，所述气流通道与所述菱形通道相互连通。

8.根据权利要求1所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，所述背负体设有四个且位于所述垫体的边角处，所述背负体呈不规则椭圆状，相邻两个所述背负体之间均形成有气流通道。

9.根据权利要求1所述的一种人体工程学的背包减负背垫结构，其特征在于，所述背负体设有7个，且相邻两个所述背负体之间形成有气流通道。