履带式挖掘机轮胎行走装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种履带式挖掘机，尤其涉及一种履带式挖掘机在硬 化路面行走时所使用的辅助装置。
背景技术：
众所周知，履带式挖掘机在水泥、柏油等硬化路面行走时不仅会对路面 造成很大的破坏、加剧履带磨损，而且还会产生较大的噪音；因此，通常都需要借助大型平 板拖车转运，不仅比较麻烦，而且效率低、成本高。发明内容针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种既能够保 证挖掘机正常作业、又不会对路面造成破坏的履带式挖掘机轮胎行走装置。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案它由前支架和后支架构成，所 述前支架由通过两根纵梁固定在挖掘机底盘前端的前轮轴、两端与挖掘机底盘固定连接并 支承在该两根纵梁上的横梁、以及设在前轮轴两端的轮胎构成，所述后支架由通过另外两 根纵梁固定在挖掘机底盘后端的后轮轴、两端与挖掘机底盘固定连接并支承在该两根纵梁 上的另外一根横梁、以及设在后轮轴两端的另外两个轮胎构成。各纵梁上设有弹簧钢板，一根横梁支承在所述前支架的两弹簧钢板上；另一根横 梁支承在所述后支架的两弹簧钢板上。与现有技术比较，本实用新型由于将挖掘机固定支承于可拆卸的前支架和后支架 上，因此可利用挖掘机履带与轮胎啮合的摩擦力带动轮胎转动，从而实现挖掘机行走。本实 用新型由于采用了上述技术方案，因此不仅避免了履带冲击路面而对路面造成的破坏，而 且还减轻了履带磨损、降低了噪音，同时也消除了借助大型平板拖车转运而带来的诸多缺 陷；具有结构简单、安装拆卸方便、行走灵活等优点。
图1是本实用新型用的结构示意图；图2是图1中的A-A剖视图。图中前轮轴1纵梁2 横梁3 弹簧钢板4轮胎5 履带6 挖掘机底盘7 后轮轴8具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明在图1 2中，在挖掘机底盘7的前、后端设有前支架、后支架，所述前支架由前轮 轴1、一端通过销轴固定在该前轮轴上另一端通过销轴固定在挖掘机底盘7上的两根纵梁 2、两端通过销轴与挖掘机底盘7固定连接并支承在两根纵梁2上的横梁3、以及设在前轮轴 1两端的轮胎5构成；所述后支架由后轮轴8、一端通过销轴固定在该后轮轴上另一端通过 销轴固定在挖掘机底盘7上的另外两根纵梁2、两端通过销轴与挖掘机底盘7固定连接并支 承在该两根纵梁上的另外一根横梁3构成。为了保证履带6与前后轮胎始终保持接触，在 各纵梁2上均设有弹簧钢板4，一根横梁3支承在所述前支架的两弹簧钢板4上；另一根横 梁3支承在所述后支架的两弹簧钢板4上。使用时，将前支架、后支架固定在挖掘机底盘7上，启动发动机使履带6反向转动， 与前、后轮胎啮合的履带6便会通过摩擦力带动轮胎5正向转动，从而实现挖掘机行走。当挖掘机需要正常作业时，只需将前支架和后支架从挖掘机底盘7上拆卸下来即可。
权利要求1.一种履带式挖掘机轮胎行走装置，其特征在于由前支架和后支架构成，所述前支 架由通过两根纵梁( 固定在挖掘机底盘(7)前端的前轮轴(1)、两端与挖掘机底盘(7)固 定连接并支承在该两根纵梁上的横梁(3)、以及设在前轮轴(1)两端的轮胎( 构成，所述 后支架由通过另外两根纵梁( 固定在挖掘机底盘(7)后端的后轮轴(8)、两端与挖掘机底 盘(7)固定连接并支承在该两根纵梁上的另外一根横梁O)、以及设在后轮轴(8)两端的另 外两个轮胎(5)构成。
2.根据权利要求1所述的履带式挖掘机轮胎行走装置，其特征在于各纵梁( 上设 有弹簧钢板G)，一根横梁( 支承在所述前支架的两弹簧钢板(4)上；另一根横梁(3)支 承在所述后支架的两弹簧钢板(4)上。
专利摘要本实用新型公开了一种履带式挖掘机轮胎行走装置，属于履带式挖掘机行走辅助装置；旨在提供一种不会破坏路面的履带式挖掘机行走辅助装置。它由前支架和后支架构成，前支架由通过纵梁(2)固定在挖掘机底盘(7)上的前轮轴(1)、与挖掘机底盘(7)固连并支承在纵梁上的横梁(3)、设在前轮轴(1)上的轮胎(5)构成，后支架由通过纵梁(2)固定在挖掘机底盘(7)上的后轮轴(8)、与挖掘机底盘(7)固连并支承在该纵梁上的横梁(3)、设在后轮轴(8)上的轮胎(5)构成。本实用新型既不会破坏路面，又减轻了履带磨损、降低了噪音，具有结构简单、装拆方便、行走灵活等优点；是辅助履带式挖掘机行走的一种理想装置。
文档编号B62D55/10GK201874029SQ20102058044
公开日2011年6月22日 申请日期2010年10月28日 优先权日2010年10月28日
发明者甘荣顺 申请人:甘荣顺
文档序号 :
【 4026918 】
技术研发人员：甘荣顺
技术所有人：甘荣顺
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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