带有刹车固定装置的儿童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童用品，尤其是涉及一种带有刹车固定装置的儿童车。
背聚技术
现在，市场上销售的儿童车多种多样，但是，这些儿童车在使用时存在着 一定的安全隐患，它们都没有设置安全装置，特别是刹车固定装置。人们在使 用儿童车时，由于没有刹车固定装置，她们要时刻不离车，特别是在有一定坡 度的路面上使用时，由于没有刹车固定装置，车子会在重力作用下向下运动， 如果没有人及时控制车子，阻止车子继续运动，后果不堪设想。. 发明内容
本实用新型克服了上述儿童车所存在的缺点，对其结构进行了改进，提供 了一种带有刹车固定装置的儿童车，通过儿童车上设置的刹车固定装置，使用 者可以根据使用时的需要，控制车子的速度以及在停车时利用固定装置将车子 进行固定，增强了儿童车使用的安全性、使用性。
本实用新型的上述技术问题主要通过下述技术方案得以解决 一种带有刹 车固定装置的儿童车，主要包括车架、车轮、车轮桥、车座、车把和推车把， 车轮桥上设置有刹车固定装置，刹车固定装置上设置有刹车控制架、调节棒和
刹车片，刹车控制架整体呈"n"型，刹车控制架的下部设置有滑脚，刹车控
制架的侧腿分别设置在滑环，滑脚上设置有刹车片，刹车控制架的两侧腿上分
别设置有限位槽、刹车槽和固定槽，刹车控制架上设置有调节棒；
作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的调节棒上设置有弹簧，弹簧的两
端固定在弹簧固定座上，弹簧固定座的另一侧设置有挂钩，弹簧、弹簧固定座
共同设置在调节棒的外壳内；
作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的滑环设置在车轮桥上； 作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的滑环与车轮桥相匹配； 作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的调节棒分别与刹车控制架上设置
的限位槽、刹车槽和固定槽相匹配；作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的滑脚相对于刹车控制架向外； 作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的滑脚相对于刹车控制架向内； 作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的刹车控制架设置在推车把的后部； 作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的车轮内环设置有插孔； 作为优选，带有刹车固定装置的儿童车的车轮内环设置的插孔大于刹车片， 车轮内环设置的插孔与刹车片相匹配。
通过以上叙述，本实用新型与现有技术相比具有以下优点l.刹车控制架 上滑脚的设置，有利于设置刹车片和对车轮进行限位固定，防止车子自由运动， 增强了儿童车使用的安全性和使用性；2.刹车片的设置，有利于车子在运行时 控制车速；3.刹车控制架上调节棒和刹车控制架的两侧腿上的限位槽、刹车槽 和固定槽的设置，有利于使用者根据使用情况对车子进行控制、调节，方便了 使用者；4.刹车固定装置结构简单，制造简单，易于操控，使用方便，成本低； 5.调节棒的设置，有利于操作方便。 附困说明
图1是本实用新型刹车控制装置的滑脚向外车子处于自由状态的整体机构 示意图2是本实用新型刹车控制装置的滑脚向外车子处于固定状态的整体机构 示意图3是本实用新型刹车控制装置的滑脚向内车子处于自由状态的整体机构 示意图4是本实用新型刹车控制装置的滑脚向内车子处于自由状态的整体机构 示意图5是本实用新型调节棒的解剖结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。 实施例如
图1和2所示，一种带有刹车固定装置的儿童车，主要包括车 架l、车轮2、车轮桥3、车座4、车把5和推车把6。车轮2分前车轮21和后 车轮22，车轮2内环设置有插孔ll，车轮2的后车轮22内环设置有插孔11。 车轮桥3设置在车子的后部，车轮桥3的左右两侧分别设置有一个后车轮22，推车把6的一端固定在车轮桥3的中部。车轮桥3固定在车架1的后部。车架1 的前部设置有车把5，便于使用者把握车子运行的方向。车架1前部的下方设置 有前车轮21，可为一个，也可为两个。车架1上设置有车座4，方便儿童座在 车上。车轮桥3上设置有刹车固定装置，刹车固定装置的设置增强了儿童车使 用的安全性。刹车固定装置上设置有刹车控制架7、调节棒12、滑环8、滑脚9 和刹车片IO，刹车控制架7呈"n"型，上窄下宽，滑脚9设置在刹车控制架 7两侧腿的下部。刹车控制架7的侧腿上分别设置有滑环8，通过滑环8，刹车 控制架7设置在车轮桥3上，刹车控制架7的滑环8可沿车轮桥3进行水平滑 动，从而对车体进行控制。滑脚9相对于刹车控制架7向外设置。刹车控制架7 上滑脚9的设置，有利于设置刹车片IO，从而对车轮2进行限位固定，防止车 子自由运动，增强了儿童车使用的安全性和使用性。滑脚9端部上设置有刹车 片10，刹车片10的大小形状可以根据实际需要制作。刹车片10的设置，可以
对儿童车的运行速度进行控制，防止儿童车下坡时速度过快，保证儿童车使用 的安全性。车轮2内环设置的插孔11大于刹车片10,后车轮22内环设置的插 孔11大于刹车片10。车轮2内环设置的插孔11与刹车片10相匹配，后车轮 22内环设置的插孔11与刹车片10相匹配。刹车控制架7的两侧腿上设置有限 位槽13、刹车槽14和固定槽15，限位槽13、刹车槽14和固定槽15可沿侧腿 由下而上设置。刹车控制架7上设置有调节棒12，调节棒12分别与限位槽13、 刹车槽14和固定槽15相匹配。当调节棒12设置在限位槽13内时，刹车控制 架7的滑脚9远离车轮2，车子在被推动行走时，车子处于无刹车固定装置控制 状态。当调节棒12设置在刹车槽14内时，刹车控制架7滑脚9的刹车片10与 车轮2后车轮22内壁相接触，刹车片10与车轮2后车轮22内壁产生运动阻力， 阻碍车子前进或后退，使车子处于减速运行状态。当调节棒12设置在固定槽15 内时，刹车控制架7滑脚9上设置的刹车片10伸进车轮2后车轮22上设置的 插孔11内，阻碍车轮运转，对车子进行限位固定，阻止车子继续运行。刹车控 制架7上调节棒12和刹车控制架7的两侧腿上的限位槽13、刹车槽14和固定 槽15的设置，有利于使用者根据使用情况对车子进行控制、调节，方便了使用 者。刹车控制架7设置在推车把6的后部。
如图3和4所示，带有刹车固定装置的儿童车的刹车控制架7的滑脚9相对于刹车控制架7向内，刹车控制架7的侧腿上分别设置有滑环8，刹车控制架 7的侧腿通过滑环8设置在车轮桥3上。滑脚9上设置有刹车片10，刹车控制 架7的两侧腿上设置有限位槽13、刹车槽14和固定槽15，限位槽13、刹车槽 14和固定槽15沿侧腿由上而下依次设置。刹车控制架7上设置有调节棒12。
使用时，将车子组装好，将宝宝放置在车座上，在平路或上坡路推车行走 时，可使调节棒12设置在限位槽13内，车子的刹车固定装置处于无控制状态。 当车子在下坡路段行驶时，为避免车子运动过快，车子不易控制，将调节棒12 设置在刹车槽14内，与此同时，刹车控制架7的两侧腿带动滑环8沿车轮桥3 滑动，达到调节棒12的控制要求，通过刹车控制架7滑脚9上设置的刹车片10 和车轮2后车轮22，增加车子的运行阻力，减缓车子的运行速度，使车子控制 在可操控的状态内，增强了车子行驶的安全使用性，避免了宝宝被伤害。当要 将车子停放或停靠时，水平路段还可以随意停放，但是在有一定角度的路面上 停放时，车子在重力作用下会沿力的方向进行运动，为防止车子进行运动，可 将调节棒12设置在固定槽15内，与此同时，刹车控制架7的两侧腿带动滑环8 沿车轮桥3滑动，达到调节棒12的控制要求，这样，滑脚9的刹车片10进入 到车轮2后车轮22插孔11的内部，此时车轮2无法运转，车子可以安全的停 放了。
如图5所示，带有刹车固定装置的儿童车的调节棒12,调节棒12包括弹簧
18、 弹簧固定座19、挂钩16和外壳17。弹簧18的两侧分别设置有弹簧固定座
19, 弹簧18的两端分别固定在弹簧固定座19上。弹簧18的设置有利于调节棒 12与刹车控制架7上设置的固定槽15、杀l洋槽14和限位槽13的匹配，使使用 者利用弹簧18的弹力，根据需要选择不同的控制位来控制车子所处的状态。两 弹簧固定座19的另一端分别设置有挂钩16，挂钩16的设置，可使调节棒12固 定在刹车控制架7上。为了使用方便，保证使用者的安全性，在弹簧18和弹簧 固定座19的外部设置有外壳17。
本实用新型结构简单，刹车固定装置结构简单，制造简单，易于操控，使 用方便，成本低。
权利要求1. 一种带有刹车固定装置的儿童车，主要包括车架(1)、车轮(2)、车轮桥(3)、车座(4)、车把(5)和推车把(6)，其特征在于所述的车轮桥(3)上设置有刹车固定装置，所述的刹车固定装置上设置有刹车控制架(7)、调节棒(12)、滑环(8)、滑脚(9)和刹车片(10)，所述刹车控制架(7)呈“Π”型，所述刹车控制架(7)的下部设置有滑脚(9)，所述刹车控制架(7)的侧腿分别设置有滑环(8)，所述滑脚(9)上设置有刹车片(10)，所述刹车控制架(7)的两侧腿上分别设置有限位槽(13)、刹车槽(14)和固定槽(15)，所述刹车控制架(7)上设置有调节杆(12)。
2. 根据权利要求1所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述 调节杆(12)上设置有弹簧(18)，所述弹簧(18)的两端分别固定在弹簧固定 座(19)上，所述弹簧固定座(19)的另一侧设置有挂钩(16)，所述弹簧(18)、 弹簧固定座(19)共同设置在调节杆(12)的外壳(17)内。
3. 根据权利要求1所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述 滑环(8)设置在车轮桥(3)上。
4. 根据权利要求1或3所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于 所述滑环(8)与车轮桥(3)相匹配。
5. 根据权利要求1所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述 调节杆(12)分别与刹车控制架(7)上设置的限位槽(13)、刹车槽(14)和 固定槽(15)相匹配。
6. 根据权利要求1所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述 滑脚(9)相对于刹车控制架(7)向外。
7. 根据^(利要求1所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述 滑脚(9)相对于刹车控制架(7)向内。
8. 根据权利要求1所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述 刹车控制架(7)设置在推车把(6)的后部。
9. 根据权利要求1所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述车轮(2)内环设置有插孔(11)。
10. 根据权利要求9所述的带有刹车固定装置的儿童车，其特征在于所述车轮(2)内环设置的插孔(11)大于刹车片(10)，所述车轮(2)内环设置 的插孔(11)与刹车片(10)相匹配。专利摘要一种带有刹车固定装置的儿童车，主要包括车架、车轮、车轮桥、车座、车把和推车把，车轮桥上设置有刹车固定装置，刹车固定装置上设置有刹车控制架、调节棒和刹车片，刹车控制架整体呈“∏”型，刹车控制架的下部设置有滑脚，滑脚上设置有刹车片，刹车控制架的侧腿分别设置有滑环，刹车控制架的两侧腿上设置有限位槽、刹车槽和固定槽，刹车控制架上设置有调节棒，调节棒分别与刹车控制架上设置的限位槽、刹车槽和固定槽相匹配。本实用新型结构简单，操作简单，使用安全性能好，成本低廉，有利于使用者使用。
文档编号B62B9/00GK201254205SQ20082011163
公开日2009年6月10日 申请日期2008年5月15日 优先权日2008年5月15日
发明者王宏波 申请人:王宏波
文档序号 :
【 4096948 】
技术研发人员：王宏波
技术所有人：王宏波
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
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