一种电动车的制作方法
技术特征:
1.一种电动车,所述电动车包括轮罩件和组装在所述轮罩件内的轮毂电机,所述轮罩件至少部分罩住所述轮毂电机的两侧;
所述轮毂电机包括轮轴、轮毂和驱动所述轮毂转动的电机单元,
所述电机单元包括相互对应地设置的定子和转子,
所述电动车还包括用于固定安装所述定子的安装部,
所述安装部固定设置在所述轮罩件的内壁,或者,所述安装部靠近所述轮罩件的内壁且与所述轮罩件相对固定地设置;
所述转子与所述轮毂相对固定地设置,并且所述轮毂通过所述轮轴与所述轮罩件可转动地连接。
2.如权利要求1所述的电动车,其特征在于:
所述轮罩件包括位于所述轮毂电机一侧的第一侧轮罩件和位于所述轮毂电机的另一侧的第二侧轮罩件。
3.如权利要求2所述的电动车,其特征在于:
所述轮毂电机还包括设置在所述轮毂上的第一轮毂盖;
所述第一轮毂盖与所述第一侧轮罩件位于同一侧,所述第一轮毂盖与所述第二侧轮罩件之间共同形成了一空间,所述电机单元位于该空间内;或者,
所述第一轮毂盖与所述第二侧轮罩件位于同一侧,所述第一轮毂盖与所述第一侧轮罩件之间共同形成了一空间,所述电机单元位于该空间内。
4.如权利要求1所述的电动车,其特征在于:
所述轮毂电机包括一个轮毂,该轮毂对应设置至少一个电机单元,每一个所述电机单元包括对应设置地至少一个所述定子和至少一个所述转子。
5.如权利要求1所述的电动车,其特征在于:
所述轮毂电机包括两个共同设置在所述轮轴上的且具有相同尺寸的轮毂,每一个轮毂对应设置至少一个电机单元,每一个所述电机单元包括对应设置地至少一个所述定子和至少一个所述转子。
6.如权利要求1所述的电动车,其特征在于:
所述安装部用于可拆卸地安装所述定子,所述安装部与所述定子之间形成了防止所述定子相对于所述安装部在其周向上移动的周向止动机构,以及防止所述定子相对于所述安装部在其轴向上移动的轴向止动机构。
7.如权利要求6所述的电动车,其特征在于:
所述周向止动机构包括设置在所述安装部的外周面上的至少一条沿轴向延伸的凸条和对应地设置在所述定子的内周面上的至少一条与所述凸条卡合的凹槽;
所述轴向止动机构包括至少一对螺栓和螺栓孔,所述螺栓孔沿轴向延伸地设置在所述安装部上。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的电动车,其特征在于:
所述轮毂与所述轮轴相对固定地连接,所述轮轴与所述轮罩件相枢转地连接。
9.如权利要求8所述的电动车,其特征在于:
所述轮罩件的两侧内壁上分别设有与所述轮轴枢转配合的盲孔。
10.如权利要求1至7中任意一项所述的电动车,其特征在于:
所述轮毂与所述轮轴相枢转地连接,所述轮轴与所述轮罩件相对固定地连接。
11.如权利要求10所述的电动车,其特征在于:
所述安装部固定设置在所述轮轴上。
12.如权利要求10所述的电动车,其特征在于:
所述轮罩件的两侧内壁上分别设有与所述轮轴固定配合的盲孔。
13.如权利要求1至7中任意一项所述的电动车,其特征在于:
所述定子位于所述转子的内部空间使得所述定子和转子成对应地设置,或者所述转子位于所述定子的内部空间使得所述定子和转子成对应地设置。
14.如权利要求13所述的电动车,其特征在于:
所述转子还包括固定设置在所述轮毂内周的金属圈,所述转子的环形永磁体贴合设置在所述金属圈的内周面上。
15.如权利要求14所述的电动车,其特征在于:
所述金属圈与所述轮毂一体式铸造成型。
16.如权利要求1至7中任意一项所述的电动车,其特征在于:
所述轮罩件为轮罩盖、轮罩网、轮罩支架或者它们的组合。
17.如权利要求1至7中任意一项所述的电动车,其特征在于:所述电动车为自平衡电动车。
技术研发人员:张军凯,张欣
技术所有人:张军凯
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