行车信息还原方法和系统、服务器还原行车信息的方法
[0117]智能终端200获取行车信息后，将行车信息发送给服务器300。智能终端200可以通过互联网与服务器300形成数据连接。同样，智能终端200可以实时将行车信息传输给服务器300，或者分时间段将各时间段采集的行车信息传输给服务器300，当然也可以是在接收到用户输入操作后，才将行车信息传输给服务器300。
[0118]步骤S200后，可以执行步骤S300。
[0119]步骤S300:服务器300获取行车信息，根据筛选条件将基础信息中的信息和事件信息中的信息组合形成信息集合。在以下的描述中，包含一种服务器及其还原行车信息的方法。
[0120]图4为一个实施例的服务器示意图。
[0121]一种服务器300，包括:获取模块310和处理模块320 ；
[0122]获取模块310从智能终端200获取行车信息；
[0123]其中，行车信息由行车记录仪100采集并发送给与行车记录仪100近距离无线连接的智能终端200 ;行车信息包括基础信息、摄录信息和事件信息，基础信息包括时间信息和定位信息中的至少之一，摄录信息包括视频信息、声频信息和图像信息中的至少之一，事件信息包括速度信息、加速度信息、角运动信息、酒精信息、烟雾信息和车辆喇叭信息中的至少之一；处理模块320根据筛选条件将基础信息中的信息和事件信息中的信息组合形成信息集合。
[0124]服务器300的获取模块310获取的行车信息通常包含大量的信息，服务器300的处理模块320需要根据设定的筛选条件对行车信息进行筛选，才能得到想要的信息集合，从而根据得到的信息集合还原车辆行驶过程中的事件发生情况。
[0125]通常而言，基础信息和事件信息构成还原某一事件的最基本的信息集合。基础信息包括时间信息和定位信息，与事件信息结合就可以得到“时间、地点和事情”，因此可以还原最基本的事件。
[0126]所述筛选条件，可以包括如下几种情况:基础信息包括时间信息时，筛选条件包括:处于设定时间段内的时间信息；基础信息包括定位信息时，筛选条件包括:处于设定区域内的定位信息；事件信息包括速度信息时，筛选条件包括:速度信息超出速度设定范围；事件信息包括加速度信息时，筛选条件包括:加速度信息超出加速度设定范围；事件信息包括角运动信息时，筛选条件包括:角运动信息超出角运动设定范围；事件信息包括酒精信息时，筛选条件包括:酒精信息超出酒精浓度设定范围；事件信息包括烟雾信息时，筛选条件包括:烟雾信息超出烟雾浓度设定范围；事件信息包括车辆喇叭信息时，筛选条件包括:车辆喇叭信息表明车辆喇叭信号存在输出。当然，筛选调节可以是用户自行设置的。例如，交警部门设定了筛选条件，然后服务器行车信息集合，并可以进行还原。
[0127]例如，时间信息、定位信息、速度信息结合，服务器300的处理模块320根据筛选条件对时间、地点和事件进行限定就可以还原详细的行车过程。可以根据筛选条件对行车时间内某一限速路段进行超速事件的还原。例如，筛选条件可以是:行车时间内(即设定时间段内)、定位信息处于某一限速100时速的路段(即设定区域内)、速度信息中的速度值超过100时速(即超出速度设定范围)。交警部门通过上述信息可以还原车辆的超速情况。
[0128]例如，时间信息、定位信息、加速度信息结合，服务器300的处理模块320根据筛选条件对时间、地点和事件进行限定就可以还原详细的行车过程。可以根据筛选条件对事故发生时间内进行急刹事件的还原。例如，筛选条件可以是:事故发生时间内、加速度信息中的加速度值超过阈值(超出加速度设定范围)。交警部门通过上述信息结合定位信息可以还原车辆在事故发生时的急刹情况。
[0129]例如，时间信息、定位信息、角运动信息结合，服务器300的处理模块320根据筛选条件对时间、地点和事件进行限定就可以还原详细的行车过程。可以根据筛选条件对事故发生时间内进行急打方向盘或急转弯事件的还原。例如，筛选条件可以是:事故发生时间内、角加速度信息中的角加速度值超过阈值(超出角运动设定范围)。交警部门通过上述信息结合定位信息可以还原车辆在事故发生时的急刹打方向盘或急转弯情况。
[0130]例如，时间信息、定位信息、酒精信息结合，服务器300的处理模块320根据筛选条件对时间、地点和事件进行限定就可以还原详细的行车过程。可以根据筛选条件对事故发生时间内进行酒驾或醉驾事件的还原。例如，筛选条件可以是:行车时间内、酒精信息中的酒精浓度值超过阈值(超出酒精浓度设定范围)。交警部门通过上述信息结合定位信息可以还原车辆在行车过程中驾驶员可能的酒驾或醉驾情况。
[0131]例如，时间信息、定位信息、烟雾信息结合，服务器300的处理模块320根据筛选条件对时间、地点和事件进行限定就可以还原详细的行车过程。可以根据筛选条件对事故发生时间内进行火灾事件的还原。例如，烟雾传感器可以放置于车辆中较易起火的位置，筛选条件可以是:行车时间内、烟雾信息中的烟雾浓度值超过阈值(超出烟雾浓度设定范围)。交警部门通过上述信息结合定位信息可以还原和判断车辆在行车过程中车辆起火时间和起火位置。
[0132]当然，时间信息、定位信息、事件信息的结合可能并不只有一种事件信息，即可以包括多个事件信息。
[0133]例如，时间信息、定位信息、速度信息、加速度信息、角运动信息的结合可以较为全面了解事故的发生过程；时间信息、定位信息、速度信息、酒精信息的结合可以判断酒驾对事故的影响情况。
[0134]又例如，时间信息、定位信息、车辆喇叭信息结合，服务器300的处理模块320根据筛选条件对时间、地点和事件进行限定就可以还原详细的行车过程。可以根据筛选条件对行车过程可能的拥堵情况进行还原。例如，车辆控制输出喇叭的输出信号(车辆喇叭信息)给行车记录仪，筛选条件可以是:行车时间内、表征按喇叭的车辆喇叭信息(表明车辆喇叭信号存在输出)。交警部门通过上述信息结合定位信息可以还原和判断车辆在行车过程中可能出现的拥堵路段，这是因为通常在塞车拥堵的情况下驾驶员才会按下喇叭。
[0135]当然，在好多情况下，服务器300获取行车信息，处理模块320根据筛选条件将基础信息中的信息、事件信息中的信息和电子地图信息组合形成信息集合。在上述的例子中，通常还可以配合电子地图一起还原事件。例如，交警部门通过时间信息、定位信息、速度信息配合电子地图可以还原车辆的超速情况；交警部门通过时间信息、定位信息、加速度信息配合电子地图可以还原车辆在事故发生时的急刹情况；交警部门通过时间信息、定位信息、角运动信息配合电子地图可以还原车辆在事故发生时的急刹打方向盘或急转弯情况；交警部门通过时间信息、定位信息、酒精信息配合电子地图可以还原车辆在行车过程中驾驶员可能的酒驾或醉驾情况；交警部门通过时间信息、定位信息、烟雾信息配合电子地图可以还原和判断车辆在行车过程中车辆起火时间和起火位置；交警部门通过时间信息、定位信息、车辆喇叭信息结合定位信息配合电子地图可以还原和判断车辆在行车过程中可能出现的拥堵路段。
[0136]在一些实施例中，服务器300的获取模块310获取行车信息和交通信息，处理模块320根据筛选条件将基础信息中的信息、事件信息中的信息和交通信息中的信息组合形成信息集合。交通信息可以是上述的限速路段的信息，或者交通电台播放的交通拥堵信息等等，可以结合基础信息和事件信息一起更好的还原事件。例如在一些实施特定时段限速的路段，可以结合时间信息、定位信息和速度信息还原车辆是否在特定时段内违法超速。
[0137]在一些实施例中，服务器300的获取模块310获取行车信息，处理模块320根据筛选条件将基础信息中的信息、摄录信息中的信息和事件信息中的信息组合形成信息集合。行车记录仪100记录的画面和声音是还原事件的重要信息，可以配合摄录信息对事件进行更详细的还原。例如，交警部门在还原事故过程时，可以通过时间信息、定位信息、速度信息、加速度信息、角运动信息和摄录信息的配合可以较为全面了解事故的发生过程。
[0138]服务器300的处理模块320根据筛选条件将上述信息组合形成信息集合进行还原时，
文档序号 :
【 9668262 】
技术研发人员：魏党伟
技术所有人：北京奇虎科技有限公司,奇智软件（北京）有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
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