航道飞鸟驱除系统的制作方法

本发明涉及一种航空安全辅助系统，特别的，是一种飞鸟驱除系统。

背景技术：

力的作用是相互的，高速飞行中的飞机在天空中遇到低速飞行的鸟类，将会发生剧烈的碰撞；飞鸟看似速度不快，但是相对于飞机，其瞬间的动量无异于重磅弹头，如果高速飞行中的飞机遇到空中飞行的鸟类，将受到灾难性的破坏，如果遇到成群结队的鸟群，那么相当大的几率将出现机毁人亡；为此，许多机场在周边设置有驱除装置，以此驱除鸟群来减小飞机起飞、降落过程中出现事故的概率，但是在飞机飞行过程中，则没有过多的保护，即使飞机携带声波驱除装置，但高速的飞行也使得鸟群无法快速做出反应，因此每年仍有不小的概率出现飞鸟击落飞机的事件，这对人类的生命造成很大的威胁。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种航道飞鸟驱除系统，该航道飞鸟驱除系统能够全程守护飞机，有效驱除航道周围的鸟群，大大提高了飞机的飞行安全系数，降低事故发生概率的同时，也保护了鸟类免受迫害。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：本航道飞鸟驱除系统包括有中央控制器和驱除分机；

所述驱除分机包括有驱除部件、悬空部件、定位部件、能源部件和信号传输器；悬空部件为驱除分机提供悬空动力，并使驱除分机维持在固定空域范围；所述定位部件和所述信号传输器与中央控制器、飞机无线连接；能源部件为定位部件、悬空部件、驱除部件和信号传输器提供能源；驱除分机彼此相对独立的分布于航道的外围，驱除分机之间及驱除分机与中央控制器之间通过定位部件互相联通；

作为优选，在所述能源部件上还设置有补给部件，在飞机上设置有补给窗，补给窗与补给部件匹配。

作为优选，驱除分机所在的空域涵盖1-4个航道；邻近航道分时段共享同一个驱除分机。

本发明的有益效果是：驱除分机沿着航道的方向弥散的分布，彼此之间通过定位部件无线联通；最靠近中央控制器的驱除分机悬空，并以中央控制器为基点，在一定空域范围内悬空运行；沿着航道的方向，后续的驱除分机以前一个驱除分机为基点，在一定空域范围内悬空运行，直至到航线的末端；驱除分机分布在航道的周围，通过驱除部件发出驱除声波将自身所在的空域内的飞鸟驱除，各个驱除分机协同工作，进而将整个航道周边的飞鸟驱除、屏蔽。

飞机在飞行过程中，与邻近的驱除分机保持着联系，当飞机靠近前方的驱除分机时，前方的驱除分机启动驱除部件，并将前方一片空域的飞鸟清除，在飞机行驶过后，驱除部件停止工作，此时，飞鸟的飞行不会受到驱除和阻碍；综上，在飞机沿着航道飞行的过程中，航道上的驱除分机依次工作，保证飞机所在的一片空域内安全、稳定，不受飞鸟撞击，从而保证了飞机飞行的安全；同时该系统不会长时间的持续工作，因此，飞鸟的迁徙、活动不会受到较大的干扰，不影响飞鸟的生活习性；由于驱除分机并非长时间持续工作，因此驱除分机每次补充能源后，能够较长时间的工作；当需要补充能源时，驱除分机将能源短缺的信号传递给中央控制器，空勤人员将补给能源搭载在飞机上的补给窗内，在飞机经过对应的空域时，驱除分机与飞机同步飞行，进行空中对接，进而实现能源的空中补给；在补给结束后，驱除分机根据定位部件及信号传输器、中央控制器的指示，再次回到工作岗位。

此外，在航道规划过程中，邻近的航道能够共享驱除分机，即驱除分机能够在中央控制器的统筹管理下，服务于多个航道；该结构既保证了天空中驱除分机的数量不多，保证了天空中的通畅，又能够有效提高飞行安全性。

附图说明

图1为本航道飞鸟驱除系统一个实施例的结构示意图。

图2为图1所示实施例中驱除分机与飞机空中对接时的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

在图1、图2所示的实施例中，本航道飞鸟驱除系统包括有中央控制器1和驱除分机2；

所述驱除分机2包括有驱除部件21、悬空部件22、定位部件23、能源部件24和信号传输器25；悬空部件22为驱除分机2提供悬空动力，并使驱除分机2维持在固定空域3范围；驱除分机2所在的空域3涵盖1-4个航道4；邻近航道4分时段共享同一个驱除分机2；所述定位部件23和所述信号传输器25与中央控制器1、飞机无线连接；能源部件24为定位部件23、悬空部件22、驱除部件21和信号传输器25提供能源；驱除分机2彼此相对独立的分布于航道4的外围，驱除分机2之间及驱除分机2与中央控制器1之间通过定位部件23互相联通；

在所述能源部件24上还设置有补给部件26，在飞机上设置有补给窗5，补给窗5与补给部件26匹配。

驱除分机2沿着航道4的方向弥散的分布，彼此之间通过定位部件23无线联通；最靠近中央控制器1的驱除分机2悬空，并以中央控制器1为基点，在一定空域3范围内悬空运行；沿着航道4的方向，后续的驱除分机2以前一个驱除分机2为基点，在一定空域3范围内悬空运行，直至到航线的末端；驱除分机2分布在航道4的周围，通过驱除部件21发出驱除声波将自身所在的空域3内的飞鸟驱除，各个驱除分机2协同工作，进而将整个航道4周边的飞鸟驱除、屏蔽。

飞机在飞行过程中，与邻近的驱除分机2保持着联系，当飞机靠近前方的驱除分机2时，前方的驱除分机2启动驱除部件21，并将前方一片空域3的飞鸟清除，在飞机行驶过后，驱除部件21停止工作，此时，飞鸟的飞行不会受到驱除和阻碍；综上，在飞机沿着航道4飞行的过程中，航道4上的驱除分机2依次工作，保证飞机所在的一片空域3内安全、稳定，不受飞鸟撞击，从而保证了飞机飞行的安全；同时该系统不会长时间的持续工作，因此，飞鸟的迁徙、活动不会受到较大的干扰，不影响飞鸟的生活习性；由于驱除分机2并非长时间持续工作，因此驱除分机2每次补充能源后，能够较长时间的工作；当需要补充能源时，驱除分机2将能源短缺的信号传递给中央控制器1，空勤人员将补给能源搭载在飞机上的补给窗5内，在飞机经过对应的空域3时，驱除分机2与飞机同步飞行，进行空中对接，进而实现能源的空中补给；在补给结束后，驱除分机2根据定位部件23及信号传输器25、中央控制器1的指示，再次回到工作岗位。

此外，在航道4规划过程中，邻近的航道4能够共享驱除分机2，即驱除分机2能够在中央控制器1的统筹管理下，服务于多个航道4；该结构既保证了天空中驱除分机2的数量不多，保证了天空中的通畅，又能够有效提高飞行安全性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。