一种交通信息的查询方法、装置和系统的制作方法
[0197]其中，该服务器中所保存的用户标识可以由维护人员预先设置的，也可以是由用户进行注册而获取的，即该处理器501还可以执行如下操作的指令:
[0198]获取用户注册信息，其中，该用户注册信息携带用户标识，保存该用户标识。
[0199]可选的，为了提高信息安全性，该处理器501还可以执行如下操作的指令:
[0200]根据该用户注册信息生成鉴权数据，根据该鉴权数据和用户标识对该用户终端进行鉴权，在鉴权通过时，才执行根据该交通信息查询请求中携带的用户标识确定该用户终端是否存在关注的交通工具信息的操作。
[0201]其中，实时交通信息可以包括路线基本属性信息、交通工具当前的位置信息、交通工具当前最靠近的站点信息、与用户所关注的站点上游最近的交通工具的达到距离、和/或与用户所关注的站点上游最近的交通工具的到达时间等信息，具体可以通过获取交通工具的实时位置信息，以及预置的交通工具线路来实时进行更新，即该处理器501还可以执行如下操作的指令:
[0202]获取交通工具的实时位置信息，比如交通工具的经玮度信息等，根据该实时位置信息与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在该路线上的位置，然后根据该位置更新实时交通信息。
[0203]以上各个操作的具体实施可参见前面的实施例，在此不再赘述。
[0204]由上可知，本实施例的服务器采用接收用户终端发送的携带用户标识的交通信息查询请求，根据该用户标识确定用户终端是否存在关注的交通工具信息，若存在，则根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息，若不存在，则向该用户终端获取关注的交通工具信息，根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息，向该用户终端返回获取到的实时交通信息，从而实现将实时交通信息及时且动态地通知给用户的目的，相对于现有技术中只能通过纸件或网站来为用户提供信息的静态通知方式而言，大大提高了消息的送达率和实时性，可以提高处理效率。
[0205]本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质可以包括:只读存储器(ROM，Read Only Memory)、随机存取记忆体(RAM，RandomAccess Memory)、磁盘或光盘等。
[0206]以上对本发明实施例所提供的一种交通信息的查询方法、装置和系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本发明的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
【主权项】
1.一种交通信息的查询方法，其特征在于，包括: 接收用户终端发送的交通信息查询请求，所述交通信息查询请求携带用户标识； 根据所述用户标识确定所述用户终端是否存在关注的交通工具信息； 若存在，则根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息； 若不存在，则向所述用户终端获取关注的交通工具信息，根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息； 向所述用户终端返回获取到的实时交通信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括: 获取交通工具的实时位置信息； 根据所述实时位置信息与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置； 根据所述位置更新实时交通信息。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述实时位置信息包括经玮度信息，所述交通工具路线采用点序列表示，则所述根据所述实时位置信息与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置，包括: 将所述经玮度信息转换为平面直角坐标； 将所述平面直角坐标与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将所述平面直角坐标与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置，包括: 采用基于映射距离和方位角偏离度的匹配算法，将所述平面直角坐标与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置。
5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述交通信息查询请求还携带数据显示方式，则所述向所述用户终端返回获取到的实时交通信息，包括: 若所述数据显示方式为结构化数据显示方式，则以结构化数据的方式，向所述用户终端返回获取到的实时交通信息； 若所述数据显示方式为可视化页面显示方式，则以可视化页面的方式，向所述用户终端返回获取到的实时交通信息。
6.根据权利要求2至4任一项所述的方法，其特征在于，所述获取交通工具的实时位置信息，包括: 接收放置于交通工具上的定位装置发送的实时位置信息；或者， 接收位于交通工具中的用户终端发送的实时位置信息。
7.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述实时交通信息，包括: 路线基本属性信息、交通工具当前的位置信息、交通工具当前最靠近的站点信息、与用户所关注的站点上游最近的交通工具的达到距离、和/或与用户所关注的站点上游最近的交通工具的到达时间。
8.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，还包括: 获取用户注册信息，所述用户注册信息携带用户标识； 根据所述用户注册信息生成鉴权数据； 所述根据所述用户标识确定所述用户终端是否存在关注的交通工具信息，具体为:根据所述鉴权数据和用户标识对所述用户终端进行鉴权，在鉴权通过时，根据所述用户标识确定所述用户终端是否存在关注的交通工具信息。
9.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，还包括: 对所述交通工具路线进行配置。
10.一种交通信息查询装置，其特征在于，包括: 接收单元，用于接收用户终端发送的交通信息查询请求，所述交通信息查询请求携带用户标识； 判断单元，用于根据所述用户标识确定所述用户终端是否存在关注的交通工具信息；第一处理单元，用于在所述判断单元确定存在关注的交通工具信息时，根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息； 第二处理单元，用于在所述判断单元确定不存在关注的交通工具信息时，向所述用户终端获取关注的交通工具信息，根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息； 发送单元，用于向所述用户终端返回获取到的实时交通信息。
11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，还包括获取单元、匹配单元和更新单元; 所述获取单元，用于获取交通工具的实时位置信息； 所述匹配单元，用于根据所述实时位置信息与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置； 所述更新单元，用于根据所述位置更新实时交通信息。
12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述实时位置信息包括经玮度信息，所述交通工具路线采用点序列表示，则: 所述匹配单元，具体用于将所述经玮度信息转换为平面直角坐标，将所述平面直角坐标与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置。
13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于， 所述匹配单元，具体用于采用基于映射距离和方位角偏离度的匹配算法，将所述平面直角坐标与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置。
14.根据权利要求10至13任一项所述的装置，其特征在于，所述交通信息查询请求还携带数据显示方式，则: 发送单元，具体用于若所述数据显示方式为结构化数据显示方式，则以结构化数据的方式，向所述用户终端返回获取到的实时交通信息；若所述数据显示方式为可视化页面显示方式，则以可视化页面的方式，向所述用户终端返回获取到的实时交通信息。
15.根据权利要求11至13任一项所述的装置，其特征在于， 所述获取单元，具体用于接收放置于交通工具上的定位装置发送的实时位置信息；或者，接收位于交通工具中的用户终端发送的实时位置信息。
16.根据权利要求10至13任一项所述的装置，其特征在于，还包括注册单元和鉴权单元; 注册单元，用于获取用户注册信息，所述用户注册信息携带用户标识，根据所述用户注册信息生成鉴权数据； 所述鉴权单元，具体用于根据所述鉴权数据和用户标识对所述用户终端进行鉴权； 所述判断单元，具体用于在所述鉴权单元鉴权通过时，根据所述用户标识确定所述用户终端是否存在关注的交通工具信息。
17.根据权利要求10至13任一项所述的装置，其特征在于，还包括配置单元； 配置单元，用于对所述交通工具路线进行配置。
18.一种交通信息查询系统，其特征在于，包括权利要求10至17任一项所述的交通信息查询装置。
19.一种交通信息查询系统，其特征在于，包括用户终端和服务器，其中: 用户终端，用于发送交通信息查询请求给服务器，所述交通信息查询请求携带用户标识； 服务器，用于接收用户终端发送的交通信息查询请求，根据所述交通信息查询请求中携带的用户标识确定所述用户终端是否存在关注的交通工具信息，若存在，则根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息，若不存在，则向所述用户终端获取关注的交通工具信息，根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息，向所述用户终端返回获取到的实时交通信息。
20.根据权利要求19所述的系统，其特征在于， 所述用户终端，还用于生成交通工具的实时位置信息，将所述实时位置信息发送给服务器； 所述服务器，还用于接收用户终端发送的交通工具的实时位置信息，根据所述实时位置信息与预置的交通工具路线进行匹配，得到交通工具在所述路线上的位置，根据所述位置更新实时交通信息。
21.根据权利要求19或20所述的系统，其特征在于，还包括管理平台； 所述管理平台，用于向服务器发送用户注册信息，所述用户注册信息携带用户标识； 所述服务器，还用于接收管理平台发送的用户注册信息，根据所述用户注册信息生成鉴权数据，在接收用户终端发送的交通信息查询请求时，根据所述鉴权数据和用户标识对所述用户终端进行鉴权，在鉴权通过时，才执行根据所述用户标识确定所述用户终端是否存在关注的交通工具信息的操作。
22.根据权利要求21所述的系统，其特征在于， 所述管理平台，还用于向服务器发送交通工具路线的配置信息； 所述服务器，还用于根据所述配置信息对所述交通工具路线进行配置。
【专利摘要】本发明实施例公开了一种交通信息的查询方法、装置和系统；本发明实施例采用接收用户终端发送的携带用户标识的交通信息查询请求，根据该用户标识确定用户终端是否存在关注的交通工具信息，若存在，则根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息，若不存在，则向该用户终端获取关注的交通工具信息，根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通信息，向该用户终端返回获取到的实时交通信息，从而实现将实时交通信息及时且动态地通知给用户的目的，该方案具有普遍适用性，可以降低开发和维护成本，实现较为简单，而且，可以及时且动态地将交通信息通知给用户，提高处理效率。
【IPC分类】G06F17-30
【公开号】CN104598528
【申请号】CN201410828963
【发明人】孙立光, 刘清涛, 曹睿, 丁国龙
【申请人】腾讯科技（深圳）有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月26日
文档序号 :
【 8282349 】
技术研发人员：孙立光,刘清涛,曹睿,丁国龙
技术所有人：腾讯科技（深圳）有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
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