一种汽车前门锁扣的定位工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及零部件定位工装技术相关领域，更具体的说，本实用新型涉及一 种结构简单，装配精度高，工作效率高的汽车前门锁扣的定位工装。
背景技术：
在汽车生产过程中，安装门锁时经常会出现锁扣安装偏位，造成车门无法正常锁 上，一般处理方法为，凭经验重新调整安装，这样就会带来额外的工作量，而且在调整安装 过程中可能会划伤车身油漆，造成不必要的经济损失，因此，很有必要设计一种车门锁扣定 位工装，以提高车门锁扣安装精度。公告日为2008年12月17日，公告号为CN 201165259 Y的中国专利公开了一种 汽车后围加强板上的背门锁固定装置，包括背门锁固定板，其上连接有背门锁扣螺母板，该 螺母板通过螺母板固定板固定连接在背门锁固定板上，其特征在于，所述的背门锁固定板 下侧设有定位凸点，螺母板固定板两端设有定位缺口，所述定位凸点和该定位缺口适配，且 该螺母板固定板加宽。该专利利用螺母板固定板两端的定位缺口和背门锁固定板下侧的定 位凸点相互配合来进行固定定位，此种定位方法定位精度不要，不能满足汽车前门锁扣的 装配要求。
发明内容本实用新型主要解决现有汽车前门锁扣在装配过程中会出现安装偏位，在调整安 装时容易划伤车身油漆，工作效率低等技术问题；提供一种结构简单，装配精度高，工作效 率高的汽车前门锁扣的定位工装。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种汽车前门锁扣的定位工装， 该定位工装包括平板和固定装置，所述平板的一边为定位边，平板的中间设有与汽车前门 锁扣外形相配合的通孔，平板的底面设有定位块，平板通过固定装置固定在汽车前门框上。 该定位工装利用平板的定位边来进行水平方向的定位，利用平板底面的定位块来进行垂直 方向的定位，定位完成后通过固定装置固定在汽车前门框上，然后将锁扣放入通孔中，再用 螺丝将锁扣固定在汽车前门框上，这样装配好的锁扣定位准确，节省工时。作为优选，所述的平板为四边形。平板为四边形，加工方便，节省材料。作为优选，所述平板的定位边为与汽车前门框折边相贴合的弧线。定位边是利用 汽车前门框折边来进行水平方向的定位，而汽车前门框折边并非直线，因此定位边为与汽 车前门框折边相贴合的弧线。作为优选，所述的平板的底面为与汽车前门框相贴合的弧面。汽车前门框有一定 的弧度，定位工装的底面需要与汽车前门框相贴合，这样才能平稳固定汽车前门框上。作为优选，所述的定位块位于定位边对侧的边缘。定位块是利用汽车前门框上的 后门铰链来进行垂直方向的定位，因此定位块需要设计在定位边对侧的边缘，这样定位块 才能与汽车前门框上的后门铰链相接触。[0010]作为优选，所述的固定装置为两个卡爪，所述的两个卡爪分别设于平板顶面定位 边的边缘，卡爪的顶部设有与汽车前门框折边相配合的卡槽。通过两个卡爪与汽车前门框 折边相配合将定位工装固定在汽车前门框上。作为优选，所述的固定装置为两个永磁体，分别设于平板顶面的两端。利用两个永 磁体的磁力将定位工装吸附固定在汽车前门框上。本实用新型的有益效果该定位工装结构简单，利用该定位工装装配前门锁扣时， 一次成功，无需重新调整安装，提高了工作效率，同时也避免了划伤车身油漆的情况发生。
图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为本实用新型的一种结构示意图。附图标记说明1-—平板，2-—定位边，3-—通孔，4-—定位块，5-—卡爪， 6-—永磁体。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述。实施例1 本实施例的一种汽车前门锁扣的定位工装如图1所示，包括平板1、卡爪 5和定位块4，平板1为四边形，四边形的一边为定位边2，该定位边2与汽车前门框折边相 贴合，平板1的底面为与汽车前门框相贴合的弧面，平板1的中间设有通孔3，该通孔3的外 形与汽车前门锁扣外形一致；在平板1顶面靠近定位边2的边缘设有2个卡爪5，卡爪5的 顶部设有与汽车前门框折边相配合的卡槽；在平板1底面定位边2对侧的边缘设有定位块 4，平板1、卡爪5和定位块4均采用尼龙材料制成。本实施例中，利用定位工装装配前门锁扣的过程如下先将两个卡爪5的卡槽卡 在汽车前门框固定锁扣的上方，定位工装底面贴合在汽车前门框上，定位边2与汽车前门 框折边相贴合，将定位工装向下移动直至定位块4与前门框上的后门铰链相接触，定位工 装完成定位。然后将锁扣放入通孔3中，再用螺丝将锁扣固定在汽车前门框上，取出定位工装。实施例2 本实施例的一种汽车前门锁扣的定位工装如图2所示，包括平板1、永磁 体6和定位块4，两个永磁体6分别装配在平板1顶面的两端，本实施例与实施例1的区别 仅在于固定装置，实施例1利用两个卡爪5来固定定位工装，本实施例是利用两个永磁体6 的磁力将定位工装吸附固定在汽车前门框上。上面结合附图对本实用新型的优选实施例作了描述，但是本实用新型并不局限于 上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，而不是限制性的，本技术领域 的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权力要求所保护的范 围的情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。本实施例中未 明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
权利要求1.一种汽车前门锁扣的定位工装，其特征在于，该定位工装包括平板(1)和固定装 置，所述平板(1)的一边为定位边(2)，平板的中间设有与汽车前门锁扣外形相配合的通孔(3)，平板(1)的底面设有定位块(4)，平板(1)通过固定装置固定在汽车前门框上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前门锁扣的定位工装，其特征在于，所述的平板(1) 为四边形。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前门锁扣的定位工装，其特征在于，所述平板 (1)的定位边(2)为与汽车前门框折边相贴合的弧线。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车前门锁扣的定位工装，其特征在于，所述的平板 (1)的底面为与汽车前门框相贴合的弧面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前门锁扣的定位工装，其特征在于，所述的定位块(4)位于定位边(2)对侧的边缘。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前门锁扣的定位工装，其特征在于，所述的固定装 置为两个卡爪(5)，所述的两个卡爪(5)分别设于平板(1)顶面定位边(2)的边缘，卡爪(5) 的顶部设有与汽车前门框折边相配合的卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前门锁扣的定位工装，其特征在于，所述的固定装 置为两个永磁体(6)，分别设于平板(1)顶面的两端。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车前门锁扣的定位工装，旨在克服现有汽车前门锁扣在装配过程中会出现安装偏位，在调整安装时容易划伤车身油漆，工作效率低等不足，其技术方案的要点是一种汽车前门锁扣的定位工装，该定位工装包括平板和固定装置，所述平板的一边为定位边，平板的中间设有与汽车前门锁扣外形相配合的通孔，平板的底面设有定位块，平板通过固定装置固定在汽车前门框上。利用该定位工装装配前门锁扣时，一次成功，无需重新调整安装，提高了工作效率，同时也避免了划伤车身油漆的情况发生。
文档编号B62D25/12GK201872803SQ201020581339
公开日2011年6月22日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日
发明者安聪慧, 李书福, 杨健, 王传志, 陈云燕 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司
文档序号 :
【 4026923 】
技术研发人员：王传志,陈云燕,李书福,杨健,安聪慧
技术所有人：浙江吉利汽车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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