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物料垂直运输提升平台的制作方法

2025-06-25 11:40:02 464次浏览
板22顺时针转动的范围,在两个固定板50之间设置有挡板54。当三角形插板22完全插入所述固定孔内部之后,如果角形插板22继续沿顺时针方向转动三角形插板22的端部会抵靠至挡板54,挡板54使得三角形插板22无法进一步顺时针旋转。此外,当行程限位机构21承受竖直向下的载荷时,由于所述固定孔的作用,三角形插板22会产生向下运动的趋势。但是由于挡板54的存在,三角形插板22无法继续顺时针转动。因此三角形插板22使得行程限位机构21无法沿爬升平台导向轨道11向下运动。
[0036]如图1和图2所示,在顶部爬升平台12爬升的过程中液压油缸20底部的行程限位机构21固定于爬升平台导向轨道11的固定孔。液压油缸20向上顶升钢平台15至预定位置后,连接于液压油缸20顶部的行程限位机构21固定于爬升平台导向轨道11。随后收缩液压油缸20,液压油缸20收缩完成后,连接于液压油缸20底部的行程限位机构21固定于爬升平台导向轨道11。重复上述步骤即可实现顶部爬升平台12沿爬升平台导向轨道11的爬升。
[0037]如图1所示,驱动系统13的卷扬机17具体包括驱动电机24、钢丝绳滚筒25以及排绳装置26,驱动电机24用于驱动钢丝绳滚筒25转动从而收起或下放钢丝绳18。
[0038]如图1所示,物料提升平台14包括立柱27、主梁、次梁、带槽钢平台板、钢丝绳固定装置28以及夹轨器;立柱、主梁、次梁连接后形成平台框架29,带槽钢平台板铺设于平台框架29的底部。钢丝绳固定装置28设置于平台框架29的顶部,钢丝绳固定装置28连接于钢丝绳18的末端。如图1和图3所示,竖向通道10的内壁固定设置有物料提升平台导向轨道30,夹轨器31位于立柱27的外边缘,夹轨器31可以沿物料提升平台导向轨道30滑动。物料提升平台导向轨道30沿竖直方向设置于物料提升平台14的四周,沿物料提升平台导向轨道30滑动的夹轨器31用于保持物料提升平台14的水平位置,防止物料提升平台
14沿水平方向晃动。
[0039]本实用新型的物料垂直运输提升平台还包括模块化装配式物料周转集装箱,模块化装配式物料周转集装箱用于装载施工物料。模块化装配式物料周转集装箱可以节省物料提升平台空间,最大化单次运载量,方便物料的周转,并且可以加快物料提升平台14的物料装卸速度。模块化装配式物料周转集装箱的底部形状和物料提升平台14底部的带槽钢平台板的形状匹配。
[0040]物料提升平台14停靠的楼层设置有物料周转系统,所述的物料周转系统包括自动搬运车、半自动搬运车中的一种或多种。上述运输工具用于搬运模块化装配式物料周转集装箱。
[0041]在使用本实用新型的物料垂直运输提升平台时,首先将需要运输的物料装载至所述模块化装配式物料周转集装箱;随后通过始发楼层的物料周转系统将所述模块化装配式物料周转集装箱搬运至物料提升平台14 ;随后使用驱动系统13提升或下放物料提升平台14至目标楼层;物料提升平台14停靠至目标楼层后使用物料周转系统将所述模块化装配式物料周转集装箱搬运至目标楼层的楼板。当目标楼层的高度大于所述顶部爬升平台12的高度时,在运输物料之前应通过液压爬升系统16将顶部爬升平台12顶升至目标楼层以上的位置。
[0042]在竖向通道的底部设置有缓冲装置。缓冲装置用于缓解因操作失误或超载等不利因素导致的物料提升平台坠落等危险。
[0043]在物料提升平台14停靠的楼层还设置有周转式安全防护系统,周转式安全防护系统包括安全防护与安全门,安全门带有门禁功能,安全门开启整个系统停止运行。安全防护系统应能够个体独立,不干涉正常施工流程,并在需求物料层大宗物料运输完毕后拆卸周转。
[0044]本实用新型的物料垂直运输提升平台还包括安全警报装置,该装置包括超载限位装置、运行不平衡保护装置、限速装置、错相保护装置、过流保证装置、安全门禁装置以及用于在控制机房发出声光警报的装置。该装置的可以在物料垂直运输提升平台发生故障时发出警报。
[0045]本实用新型的物料垂直运输提升平台还包括照明系统,照明系统是具有长时照明功能与过物照明功能的照明系统。
[0046]本实用新型的物料垂直运输提升平台还包括智能化控制系统,该系统用于控制顶部爬升平台12完成系统的整体提升;控制驱动系统13完成物料提升平台14的提升与下放,从而完成施工物料的垂直运输;控制驱动系统13完成物料提升平台的平层停靠;控制所述安全门的开关。智能化控制系统可实现故障预判、计划管理、门禁系统、楼层呼叫、实时
會 Κο
[0047]本实用新型的物料垂直运输提升平台具有如下有益的技术效果:
[0048]1、使得大宗物料运输路线和通道集中化;
[0049]2、摆脱了常规垂直运输设备对轿厢尺寸、轨道附着距离的要求;
[0050]3、实现了物料提升的大载重量、不间断运行,缩短了物流流程;
[0051]4、可以与主体结构施工顶模系统、爬模系统结合使用。
[0052]以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种物料垂直运输提升平台,设置于建筑物的竖向通道的内部,其特征在于所述物料垂直运输提升平台包括: 爬升平台导向轨道,所述爬升平台导向轨道沿竖直方向固定安装于所述竖向通道的内壁; 顶部爬升平台,所述顶部爬升平台架设于所述爬升平台导向轨道;所述顶部爬升平台包括平台框架以及用于顶升平台框架的液压爬升系统; 驱动系统,所述驱动系统安装于所述顶部爬升平台,所述驱动系统包括卷扬机以及钢丝绳。2.如权利要求1所述的物料垂直运输提升平台,其特征在于:所述顶部爬升平台的平台框架包括主梁、次梁组成的框架,所述框架的表面铺设有钢板,所述钢板开设有供所述钢丝绳穿过的通孔。3.如权利要求1所述的物料垂直运输提升平台,其特征在于:所述爬升平台导向轨道通过预埋件安装于竖向通道的内壁,所述爬升平台导向轨道开设有多个供顶部爬升平台固定的固定孔。4.如权利要求3所述的物料垂直运输提升平台,其特征在于:所述液压爬升系统设置于所述钢平台的下表面,所述液压爬升系统包括液压油缸以及多个行程限位机构;所述行程限位机构连接所述液压油缸的顶部以及所述液压油缸的底部,每个行程限位机构包括三角形插板、固定板以及驱动弹簧,所述三角形插板通过一个销轴固定于所述固定板,所述驱动弹簧的一端固定连接于所述固定板,所述驱动弹簧的另一端固定连接于所述三角形插板的限位角,在所述驱动弹簧的牵拉作用下所述三角形插板的限位角插入所述爬升平台导向轨道的所述固定孔,所述行程限位机构通过插设于所述固定孔的所述三角形插板将所述顶部爬升平台固定于所述爬升平台导向轨道。5.如权利要求1所述的物料垂直运输提升平台,其特征在于:所述驱动系统的所述卷扬机具体包括驱动电机、钢丝绳滚筒以及排绳装置;所述驱动电机用于驱动钢丝绳滚筒。6.如权利要求1所述的物料垂直运输提升平台,其特征在于还包括控制系统,所述控制系统用于控制顶部爬升平台的爬升以及控制驱动机构提升或下放悬吊于所述绳底端的物体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种物料垂直运输提升平台,其包括:爬升平台导向轨道,所述爬升平台导向轨道沿竖直方向固定安装于所述竖向通道的内壁;顶部爬升平台,所述顶部爬升平台架设于所述爬升平台导向轨道;所述顶部爬升平台包括钢平台以及用于顶升钢平台的液压爬升系统;驱动系统,所述驱动系统安装于所述顶部爬升平台,所述驱动系统包括卷扬机以及钢丝绳。本实用新型的物料垂直运输提升平台可以使得大宗物料运输路线和通道集中化,摆脱了常规垂直运输设备对轿厢尺寸、轨道附着距离的要求。
【IPC分类】B66B9/04, B66B11/04, B66B9/16, B66B11/02
【公开号】CN205061257
【申请号】CN201520673868
【发明人】苏亚武, 张连魁, 刘鹏
【申请人】中国建筑第八工程局有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月1日
文档序号 : 【 10151108 】

技术研发人员:苏亚武,张连魁,刘鹏
技术所有人:中国建筑第八工程局有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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苏亚武张连魁刘鹏中国建筑第八工程局有限公司
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