一种拉线紧固式折叠车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通运输工具，更具体地说本发明涉及到一 种更携带、多功能折叠自行车。
背景技术：
目前市场上折叠车的种类很多，有电动折叠车、有折叠自行车， 但在结构设计上都有不足之处，有的不方便折叠，折叠后体积并没有 縮小多少，有的折叠车在折叠后体积虽縮小了，但轮过小并不适合在 路上骑行。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，解决折叠车在结构设 计的不足之处提供一种拉线紧固式折叠车，只需紧固一个开关就能带 动车架的所有紧固开关的紧固，由于折叠的关节多，折叠后占用空间 小，方便折叠，方便携带。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现 本实用新型的一种拉线紧固式折叠车，由车把转向齿轮、伸縮臂、 伸縮臂开关、座梁、座梁伸縮臂开关、主梁、主梁伸縮臂开关，后梁、 前梁、齿合牙式折叠器、前轮转向齿轮、后轮支架、拉线、紧线器链 条或到带等组成，所要这车把齿轮的支架31与拉线连接，并通过伸
縮臂紧固开关25与座梁27的紧固开关26连接，座梁伸縮臂2与车
座调节杆1上有一调节开关与拉线3连接，拉线3通座梁的一端为支
承轴，与后轮支架4连接，支架4与后梁11之间用齿合牙式折叠器 29连接。后梁11与前梁12之间用齿合牙式折叠器连接，前梁12上 设有折叠后固定锁32，前梁12之间用齿合牙式折叠器连接，前梁.12 上设有折叠后固定锁32，前梁12与前轮转向支架用齿合牙式折叠器 连接，车把上的牙轮16与前转向的牙轮16用链条或皮带13连接， 链条或皮带13上设有压轮28，压轮28与主梁19的伸縮臂开关用拉 线连接，所述每个拉线上都有调长短的紧线器30。后轮中心轴轴心 设有非圆型的中心孔。
本实用新型有如下优点
1. 只须紧松紧一个紧线器，就能控制整个车架的上开关的松紧， 方便可折叠。
2. 折叠的关节多，折叠后车架的占用空间小。
3. 后轮轴上设置了非圆型中心孔为外置接口，可安装各种助力 装置，不用时可将其从外置接口处取下，整车无多余的负重，体轻， 便于携带。
4. 用齿合牙式折叠器，折叠器上不加紧固开关，拉线绷紧时车 架不会松动。折叠后，使前后轮分别叠在车架两侧，折叠紧密。
图1是本实用新型一种拉线紧固式折叠车整体示意图； 图2是本实用新型一种拉线紧固式折叠车设置后轮中心轴上非 圆型中心孔上安装助力装置后整体示意图3是本实用新型一种拉线紧固式折叠车松开任意一个紧线器
后车体所有开关自动松开，即可折叠示意图4是本实用新型一种拉线紧固式折叠车后轮和前轮与车架的 折叠示意图5是本实用新型一种拉线紧固式折叠车折叠成推拉车示意图； 图6是本实用新型一种拉线紧固式折叠车全部折叠后示意图； 图7是本实用新型一种拉线紧固式折叠车齿合牙式折叠器的原 理图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图l所示，本实用新型一种拉线紧固式折叠车，后轮车架4与 后梁11用后齿合牙式折叠器29连接，而齿合牙式折叠器29的转轴 中心，设置大飞轮18的中心轴，大飞轮18与后轮的小飞轮用链条6 连接，在大飞轮8的中心轴上，齿合牙式折叠器29的另一侧上设置 小齿轮，小齿轮与牙盘9用链条6连接，大飞轮8与小齿轮的连接是 一个分体的同心轴，当齿合牙式折叠器29叠起时，这个分体轴分开， 车轮5的转动与牙盘9无碍。打开时这个分体轴相互咬合，牙盘9带 动小齿轮，小齿轮带动大飞轮8转动，大飞轮8带动后轮5转动。后 梁11与前梁12用齿合牙式折叠器连接，其转轴不设置螺纹式轨道槽， 使后梁11与前梁12只能在同一平面上折叠。主梁19下端设有一活 动的支承轴。此支承轴与前梁12、后梁11上齿合牙式折叠器的转轴 同心，主梁19与前梁12之间角度可由拉线长短调节，前梁12上设 有凸起固定锁32，前梁12与前轮转向支架用齿合牙式折叠器17连 接，前支架转向轴上设有齿轮14与小锥齿轮15相啮合，小锥齿轮
15的同心轴上设有链条13的牙轮16，车把的转向轴上设有同样的齿 轮14与小锥齿轮15相啮合，小锥齿轮15的同心轴上设有链条13的 牙轮16，将两牙轮16用皮带或链条13连接，用拉线来调节链条或 皮带13的松紧，车把支架31与伸縮臂22连接，伸縮臂22插入伸縮 臂21中，伸縮臂21插入伸縮臂20内，伸縮臂的紧固是由紧固开关 25来控制。伸縮臂20插入主梁19内，主梁19的紧固开关与压轮28 的拉线连接，其拉线用紧线器30绷紧，拉线将主梁19的紧固开关紧 固。
拉线24的一端与车把支架31连接，通过两个伸縮臂紧固开关 25，与座梁上的座梁伸縮臂开关26连接，座梁27与主梁19的连接 是用活动轴来连接的，座梁27与主梁19的角度由拉线长短调整。当 拉线24绷紧时，必将带动紧固开关25向车座方向移动，也就是伸縮 臂紧固开关25，紧固伸縮臂的方向，即伸縮臂紧固开关25紧固，拉 线3的一端与后轮车架4连接另一端通过座梁的一端为轴与车座调节 杆1和座梁伸縮臂2的紧固开关连接。由于座梁27与主梁19之间是 由活动轴连接，主梁19与前梁12、后梁11之间的连接是活动轴连 接，所以拉线3、拉线24、压轮28的拉线只要绷紧其中一棵拉线， 也就绷了其余的拉线，同时也绷紧整车架的紧固开关，将能够伸縮的 车把固定在车把套23上即成整体车。
如屈2所示，后轮的轴心为非圆型的中心孔7，可外接助力装置， 作一个与中心孔相匹配的轴，将其插入，将助力装置安置在后轮支架 4上，做传动装置到相匹配的轴上。不用时可将其助装置全部拿掉， 这样达到不须要助力时，本拉线紧固式折叠车，自身不存在多余的负 重，方便携带。
如图3所示，松开任意一拉线时，整个车架的开关全部自动松开， 即可轻松折叠。
图4所示在折叠过程中所设置的齿合牙式折叠器，此齿合牙式折
叠器转轴有螺纹式轨道槽，后轮支架4向后梁11折叠，当后轮支架 4与后梁11折叠时，'此时由于有螺纹式轨道槽的作用，后轮支架4 与后梁ll错开不在同一平面上，而且并排在一起了。前轮与前梁12 也是由于齿合牙式折叠器17转轴上特殊设置轨道槽的作用下使前叉 18与前梁12并排在一起，而且后轮和前轮分别在车架的两侧。
如图5所示，是在图4的基础上继续折叠，将后梁11向前梁12 合并后，前叉18、后轮支架4与前梁12上的固定锁32相锁定，使 前后轮恰好为平行状态。座梁27与主梁19合并，主梁19向后倾斜， 使车座调节杆1与后梁11、前梁12上的齿合牙式折叠器相固定，左 右脚踏杆的中轴设置可以调节脚踏杆角度的装置，右脚踏板与车座相 固定时，调节脚杆的角度将左脚踏板靠近主梁位置，这样就可以折叠 成推拉车了。
如图6所示，在图4的基础上继续折叠不须要动任何开关，将后 梁11向前梁12折叠至前梁固定锁32上，座梁27向主梁19合并， 伸縮臂20插入主梁19内，主梁19合并到前梁12上，整体车折叠即 达到了理想的折叠效果。
如图7所示，齿合牙式折叠器由凹齿牙33、凸齿牙34、转轴36、 限位轴37等组成，将转轴36置入轴套38内，限位轴37的一端设置 在转轴36的轨道槽内，使转轴36转动时使转轴能够伸縮。当凹齿牙 33和凸齿牙34咬合在一起时，转轴36缩进去，凹凸齿牙分开时转 轴伸出。根据折叠的方式和角度来设置螺纹式轨道槽35的螺距和螺 纹或轨道的旋转方向。
权利要求1.一种拉线紧固式折叠车，包括车轮、车把、脚踏板组成，其特征在于，车把支架(31)与拉线(24)的一端连接，拉线(24)通过伸缩臂紧固开关(25)与座梁紧固开关(26)连接，拉线(24)上设有紧线器(30)，车座调节杆(1)与座梁伸缩臂(2)的连接处，设置了可以调节车座高低的开关，开关与拉线(3)连接，拉线(3)通过座梁的一端与后轮支架(4)连接，拉线(3)上设置了紧线器(30)，后轮支架(4)与后梁(11)用齿合牙式折叠器(29)连接，前轮转向支架与前梁(12)用齿合牙式折叠器(17)连接，前叉转向轴上设置了齿轮(14)、小锥齿轮(15)，在小锥齿轮(15)的同心轴上设置了传动牙轮(16)，前轮上的传动牙轮(16)与车轮上的牙轮(16)用皮带或链条(13)连接，皮带或链条(13)上设有压轮(28)压轮(28)与主梁(19)的伸缩臂紧固开关连接，压轮(28)与主梁(19)的拉线上设有紧线器(30)。
2. 根据权利要求1所述的一种拉线紧固式折叠车，其特征在于， 所述的齿合牙式折叠器是由凹齿牙(33)、凸齿牙(34)、转轴(36)、 限位轴(37)组成，凸齿牙上设有扩张孔，转轴(36)上设有螺纹式 轨道槽(35)，根据折叠的方式和角度来设置螺纹式轨道槽(35)的 螺距。
3. 根据权利要求1所述的一种拉线紧固式折叠车，其特征在于， 车架上的开关在拉线紧固过程中，车架紧固开关被拉线带动而紧固。
4. 根据权利要求1所述的一种拉线紧固式折叠车，其特征在于， 后轮(5)的中心轴上设有非圆型中心孔(7)。
5. 根据权利要求1所述的一种拉线紧固式折叠车，其特征在于，所述的拉线为金属或非金属拉线，也可用链条代替。
6. 根据权利要求1所述的一种拉线紧固式折叠车，其特征在于，车把与前轮转向方式是由链条或皮带传导转向的。
专利摘要本实用新型公开了一种拉线紧固式折叠车，车架的设计是由拉线相拉而紧固的，只须松开其中一个紧线器整个车就能折叠好，打开时只须紧固其中一个紧线器，整个车就能紧固。齿合牙式折叠器，此折叠器折叠后能够使前后轮分别叠在车架的两侧。后轮上设有非圆型的中心轴孔，可外加其它装置，不须加其它装置时，此车无多余负重。此车折叠的部位多，折叠的体积小，折叠方便、携带方便。
文档编号B62K15/00GK201189924SQ20082011143
公开日2009年2月4日 申请日期2008年4月21日 优先权日2008年4月21日
发明者闫云龙 申请人:闫云龙
文档序号 :
【 4096941 】
技术研发人员：闫云龙
技术所有人：闫云龙
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
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