一种侧滑储能陀螺的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及玩具技术领域，尤其涉及一种侧滑储能陀螺。
【背景技术】
[0002]现有陀螺，在旋转之前均需要通过拉条、发射器等辅助工具进行储能，在小朋友外出玩耍时，必须携带陀螺本体以外的辅助工具，且所述辅助工具所占空间远远大于陀螺本体，携带不便。因此就以上问题，需要设计一种简单轻便的陀螺，无须辅助工具，能够通过自身结构直接储能，克服以往的陀螺辅助工具不易随身携带、操作不便的缺点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提出一种侧滑储能陀螺，结构简单、无须外部辅助工具便能直接储能，具有携带方便、便于操作、旋转持久的优点。
[0004]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种侧滑储能陀螺，包括外壳及其内部的飞轮组、中心轴，所述飞轮组套设在所述中心轴上，所述陀螺还包括位于外壳内部的齿轮传动机构和部分位于外壳内部的摩擦轮，所述外壳侧边上设有开口，所述摩擦轮凸出所述开口的边缘，所述摩擦轮为齿轮传动机构提供驱动力，所述齿轮传动机构带动中心轴转动。
[0006]进一步的技术方案，所述齿轮传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和齿轮架，所述第一齿轮和第二齿轮套设在安装于所述齿轮架与外壳之间的轴上，所述第一齿轮与所述摩擦轮同轴固定连接，所述第三齿轮套设在中心轴上，所述第二齿轮处于第一齿轮和第三齿轮之间，且与二者啮合。
[0007]进一步的技术方案，所述陀螺还包括离合器和压簧，所述离合器套设在中心轴上，所述飞轮组套设在离合器上，所述离合器与第三齿轮的端面相互接触，且二者相互接触的端面上设有相互啮合的轮齿；所述压簧一端与第三齿轮远离离合器的端面接触。
[0008]进一步的技术方案，所述陀螺还包括两个轴承，所述轴承设在中心轴的两端，且固定在所述外壳上。
[0009]进一步的技术方案，所述靠近离合器的轴承与离合器之间设有飞轮托板，所述飞轮托板套在所述中心轴上且与离合器配合。
[0010]进一步的技术方案，所述外壳分为压板和上盖，所述压板和上盖卡扣连接，所述压板外表面上与中心轴轴线相重合的位置设置凹槽，所述上盖外表面上与中心轴轴线相重合的位置设置有陀尖，陀螺旋转时，所述陀尖与地面接触或与另一所述陀螺上的凹槽接触。
[0011]进一步的技术方案，所述第一齿轮的中心设有凸起部，所述摩擦轮套设在所述凸起部上，所述摩擦轮与凸起部之间为过盈配合。
[0012]进一步的技术方案，所述第一齿轮的端面上设有凸起，所述摩擦轮的端面上设有与所述凸起相配合的孔，所述凸起与所述孔过盈配合。
[0013]进一步的技术方案，所述离合器和第三齿轮接触的端面上的轮齿为锥形齿。
[0014]进一步的技术方案，所述陀尖表面覆有金属层。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016]本实用新型提供的侧滑储能陀螺，包括外壳侧边凸出有摩擦轮，利用手动滑动摩擦轮，使得摩擦轮带动齿轮，通过齿轮带动中心轴旋转，当摩擦轮停止外部滑动时，中心轴上的飞轮组依然依靠惯性旋转，释放储能，陀尖找到承托点，陀螺则能够维持旋转状态，此种陀螺不用使用拉条、发射器等辅助设备，携带方便，结构简单，设计合理，较强的娱乐性；另外在中心轴上设置离合器，可以防止摩擦轮瞬间停止时齿轮会遭受加大的冲击力而遭到磨损甚至折断的情况发生，有效延长陀螺的寿命。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型【具体实施方式】提供的侧滑储能陀螺的剖面结构示意图；
[0018]图2是本实用新型【具体实施方式】提供的侧滑储能陀螺的分解结构示意图；
[0019]图3是本实用新型【具体实施方式】提供的第三齿轮的结构示意图。
[0020]其中，1、上盖；2、压板；3、飞轮组；4、中心轴；5、摩擦轮；6、开口 ；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、第三齿轮；10、齿轮架；11、离合器；12、压簧；13、轴承；14、飞轮托板；15、陀尖；16、凹槽；17、轮齿；18、凸起部；19、凸起；20、孔。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0022]图1和图2分别是是本实用新型【具体实施方式】提供的侧滑储能陀螺的剖面和分解结构示意图。如图1和图2所示，一种侧滑储能陀螺，包括上盖I和压板2，上盖I和压板2卡扣在一起形成一个侧面带有开口 6的腔体，所述压板2和上盖I之间设有中心轴4，中心轴4轴线的延长线与上盖I的交点处设有陀尖15，与压板2的交点处设有凹槽16，所述陀尖15外部覆有金属层，所述金属层能够防止陀尖磨损，增强陀螺的寿命。所述中心轴4两端安装有轴承13，所述两个轴承13分别固定于所述的压板2和上盖I上。所述中心轴4上的两轴承13之间从上盖端到压板端依次套设有飞轮托板14、离合器11、第三齿轮9和压簧12，离合器11和第三齿轮9接触的端面上均设有的轮齿17，且轮齿17为锥形齿，如图3所示，二者通过锥形齿啮合在一起。其中离合器11上套设有飞轮组3，所述飞轮托板14对飞轮组3起到定位作用，第三齿轮9与第二齿轮8啮合，第二齿轮8和第一齿轮7啮合依次传动。所述第一齿轮7和第二齿轮8套设在齿轮架10和压板2之间的轴上，第一齿轮7的中间设有凸起部18，所述凸起部18上套设有摩擦轮5，凸起部18和摩擦轮5之间过盈配合，所述第一齿轮7的端面上设有凸起19，所述摩擦轮5的端面上设有与所述凸起19相配合的孔20，所述凸起与19所述孔20过盈配合，第一齿轮7和摩擦轮5连接为一体，摩擦轮5凸出上盖I和压板2形成的开口 6的边缘，手能拨动摩擦轮5，当拨动摩擦轮5时，通过齿轮传动带动飞轮组3转动，飞轮组3的转动带动中心轴4转动，中心轴4与其两端的轴承13之间转动时具有一定的摩擦力，在摩擦力的作用下，陀螺
文档序号 :
【 8567772 】
技术研发人员：明玉平
技术所有人：明玉平
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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